发动机缸体

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201420530022.4
IPC分类号：F02F1/00;F02F1/10;F02F1/20
申请日期：
2014-09-15
申请人：
辽宁神龙实业集团有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	发动机缸体
申请号	CN201420530022.4	申请日期	2014-09-15
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02F1/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02F 燃烧发动机的汽缸、活塞或曲轴箱；燃烧发动机的密封装置（专用于旋转活塞或摆动活塞内燃机的入F02B；专用于燃气轮机装置的入F02C；专用于喷气推进装置的入F02K）〔2〕 F02F1/00 汽缸；汽缸盖（一般的入F16J）	IPC分类号	F;0;2;F;1;/;0;0;;;F;0;2;F;1;/;1;0;;;F;0;2;F;1;/;2;0查看分类表>
申请人	辽宁神龙实业集团有限公司	申请人地址	辽宁省丹东市凤城市凤凰城区振兴街9号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	凤城太平洋神龙增压器有限公司	当前权利人	凤城太平洋神龙增压器有限公司
发明人	刘济豪;刘玉凤;刘颖志;刘艳坤;安致野
代理机构	沈阳科苑专利商标代理有限公司	代理人	许宗富

摘要

本实用新型涉及发动机领域，具体地说是一种通过将曲轴箱内腔单面外扩来扩大缸套行程、同时具有良好的润滑和冷却性能并且适用于不同燃油泵的发动机缸体，包括一个缸体主体，在所述缸体主体的内部设有多个曲轴箱内腔，每个曲轴箱内腔上方均设有一个与该曲轴箱内腔相通缸套冷却腔，在缸体主体的内部还设有沿缸体主体的长度方向贯通的凸轮轴孔和曲轴安装孔，其中所述曲轴箱内腔远离凸轮轴孔的一侧腔壁为沿腔壁径向外扩一段距离的外扩腔壁，所述缸体主体的侧壁上设有机油回路和缸套冷却回路，所述缸体主体在远离凸轮轴孔的一侧分别设有新型燃油泵安装面和旧型燃油泵安装面。本实用新型行程增大，具有良好的润滑和冷却性能，适用于不同燃油泵。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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