牵引杆牵引接头结构

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201120270837.X
IPC分类号：B64F1/04
申请日期：
2011-07-28
申请人：
四川航泰航空装备有限公司

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专利名称	牵引杆牵引接头结构
申请号	CN201120270837.X	申请日期	2011-07-28
法律状态	权利终止	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64F1/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64F 与飞机相关联的地面装置或航空母舰甲板装置；其他类目不包括的飞机设计、制造、装配、清洗、维修或修理；其他类目不包括的飞机部件的处理、运输、测试或检查 B64F1/00 地面装置或航空母舰甲板装置（专门适用于系留飞机的入B64F3/00）〔1，2006.01〕 B64F1/04 发射或拖曳传动装置〔1，2006.01〕	IPC分类号	B;6;4;F;1;/;0;4查看分类表>
申请人	四川航泰航空装备有限公司	申请人地址	四川省德阳市广汉市福州路附38号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	四川航泰航空装备有限公司	当前权利人	四川航泰航空装备有限公司
发明人	杨春容;陈征建;欧阳安
代理机构	成都蓉信三星专利事务所	代理人	贺元

摘要

一种牵引杆的牵引接头结构，包括插销、弹簧、芯轴、钢球、导套和衬套，插销的内端面设有阶梯型凹孔，弹簧装在插销内端面的小径凹孔中，插销内端面的大径孔孔壁上设有钢球装配通孔，插销内端面的大径孔孔壁厚度小于钢球直径，插销的内端装配在与其相适配的衬套内，该衬套的另一端开有一通孔，衬套内圆周面上设有两道钢球定位槽；芯轴呈十字架形结构，芯轴套装在“T”形结构的导套内，芯轴的顶端伸入弹簧中心，芯轴的末端伸出导套末端，导套顶端处的芯轴圆周面上设有钢球的拨动槽，导套顶端与插销内端面连接，导套末端从衬套另一端的通孔中穿出，穿出段安装有手轮。它以弹簧与钢球配合的方式使插销实现稳定可靠的锁定、脱开动作，操作力小。

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