一种减震起落架及无人机

发明专利有效专利

申请号：
CN202111208975.X
IPC分类号：B64C25/62;B64C25/34
申请日期：
2021-10-18
申请人：
复旦大学

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种减震起落架及无人机
申请号	CN202111208975.X	申请日期	2021-10-18
法律状态	公开	申报国家	暂无
公开/公告日	2021-11-30	公开/公告号	CN113716028A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C25/62 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C25/00 起落架（气垫起落架入B60V 3/08） B64C25/32 以接触地面或类似表面的部件为特点的（制动钩入B64C 25/68） B64C25/58 减震器或弹簧的布置或配置（减摆器入B64C 25/50；一般车辆悬架装置入B60G；减震器本身入F16F） B64C25/62 弹簧减震器；弹簧	IPC分类号	B;6;4;C;2;5;/;6;2;;;B;6;4;C;2;5;/;3;4查看分类表>
申请人	复旦大学	申请人地址	上海市杨浦区邯郸路220号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	复旦大学	当前权利人	复旦大学
发明人	龚帮民;张立;张浩天;程灵泉;艾剑良
代理机构	北京纪凯知识产权代理有限公司	代理人	陆惠中

摘要

本发明公开了一种减震起落架及无人机，属于无人机领域，包括上撑杆、下撑杆、减震弹簧、弹簧套筒和机轮；减震弹簧位于弹簧套筒内，上撑杆的下部和下撑杆的上部分别从两端伸入至弹簧套筒内，且上撑杆的下部和下撑杆的上部分别与减震弹簧的上部和下部相接，下撑杆的下部固定在机轮上，上撑杆的上部使用时固定在飞机的机身；减震弹簧的上、下两个端部均固定有摩擦垫圈，且摩擦垫圈的外壁与弹簧套筒的内壁相接触以便于相互运动时产生摩擦阻力。本发明能够有效缓冲降落时地面给予的冲击力，并且能够将冲击能力有效耗散。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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