一种随动器上盖螺母在随动器上的连接结构

发明专利无效专利

申请号：
CN201510525577.9
IPC分类号：F16B37/06;F16B37/14
申请日期：
2015-08-25
申请人：
东风汽车零部件（集团）有限公司

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专利名称	一种随动器上盖螺母在随动器上的连接结构
申请号	CN201510525577.9	申请日期	2015-08-25
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2017-03-08	公开/公告号	CN106481638A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16B37/06 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16B 紧固或固定构件或机器零件用的器件，如钉、螺栓、簧环、夹、卡箍或楔；连接件或连接（用于传送旋转运动的联轴器入F16D） F16B37/00 螺母或类似的螺纹接合元件（壁内销钉入F16B13/00） F16B37/04 用于螺母与表面，如薄板、板紧固的装置 F16B37/06 用焊接或铆接	IPC分类号	F;1;6;B;3;7;/;0;6;;;F;1;6;B;3;7;/;1;4查看分类表>
申请人	东风汽车零部件（集团）有限公司	申请人地址	湖北省十堰市张湾区车城西路9号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	东风汽车零部件（集团）有限公司	当前权利人	东风汽车零部件（集团）有限公司
发明人	韩超伦;李群辉;王伟
代理机构	十堰博迪专利事务所	代理人	高良军

摘要

本发明提出了一种随动器上盖螺母在随动器上的连接结构，随动器上盖螺母通过外螺纹安装在随动器上，随动器上盖螺母与随动器的结合面处沿圆周方向设有至少一个冲铆凹槽。对上述技术方案的进一步限定随动器上盖螺母通过外螺纹安装在随动器上之后，随动器上盖螺母的外端不高于随动器上安装孔的外端面。本发明采用冲铆结构，实现随动器上盖螺母的防松，一次冲铆完成防松，操作简单；与现有的连接结构相比，随动器上盖螺母的厚度变薄，重量减轻0.5-0.6Kg；减少了一个零件（背紧螺母），降低成本至少10元/件。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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