一种可提高乘坐舒适性的车辆悬架用新型磁流变阻尼器

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201720375580.1
IPC分类号：F16F9/53
申请日期：
2017-04-11
申请人：
华东交通大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种可提高乘坐舒适性的车辆悬架用新型磁流变阻尼器
申请号	CN201720375580.1	申请日期	2017-04-11
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16F9/53 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16F 弹簧；减震器；减振装置 F16F9/00 使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器（F16F 5/00优先；阀与可充气弹性体的连接入B60C 29/00；带流体制动态系统的门操作设备入E05F） F16F9/32 零件 F16F9/53 改变流体黏性调整阻尼性质的装置，例如电磁〔5〕	IPC分类号	F;1;6;F;9;/;5;3查看分类表>
申请人	华东交通大学	申请人地址	江西省南昌市双港东大街808号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	华东交通大学	当前权利人	华东交通大学
发明人	胡国良;张佳伟;刘前结;郑凯阳;丁孺琦;徐明;李刚
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种可提高乘坐舒适性的车辆悬架用新型磁流变阻尼器，主要由活塞杆、阻尼器端盖、阻尼器缸体、活塞缸筒、活塞端盖、线圈绕线架、阀体及吊环等组成。阻尼器线圈绕线架与活塞缸筒之间的径向间隙形成第一液流通道；活塞头外部的阀体设有第二液流通道；阀体、阀口挡板、弹簧、调整垫片及锁紧垫圈组合在一起控制磁流变液的第二液流通道。活塞在压缩过程中，内部液流压力使弹簧压缩，从而使阀口挡板打开，磁流变液通过第二液流通道；回弹过程中，阀口挡板无法打开，磁流变液不能通过第二液流通道。这样就使磁流变阻尼器的压缩阻尼小于回弹阻尼，从而可提高汽车乘坐舒适性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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