一种大跨度快速桥双车架设系统

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201822155792.6
IPC分类号：E01D21/00
申请日期：
2018-12-21
申请人：
中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种大跨度快速桥双车架设系统
申请号	CN201822155792.6	申请日期	2018-12-21
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01D21/00 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01D 桥梁（在航站楼和飞机之间架设的供乘客上下飞机用的桥入B64F 1/305） E01D19/00 桥梁零件 E01D21/00 专用于架设或装配桥梁的方法或设备〔6〕	IPC分类号	E;0;1;D;2;1;/;0;0查看分类表>
申请人	中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司	申请人地址	湖北省武汉市江夏区阳光大道5号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司	当前权利人	中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
发明人	卢康;余文明;李开琼;刘建安;叶欣
代理机构	北京理工大学专利中心	代理人	郭德忠;仇蕾安

摘要

本实用新型公开了一种大跨度快速桥双车架设系统，属于应急桥梁架设技术领域，该架设系统包括两个架设车；两个所述架设车分别为结构相同的第一架桥车和第二架桥车；第二架桥车为主架桥车，用于桥段的连接并形成桥梁、调整桥段在第二架桥车上的重心位置及桥梁的架设；第一架桥车为辅架桥车，用于吊装桥段并推送到第二架桥车要求的连桥工位上；本实用新型应用于桥长大于51米的架设，在单车架设的桥段基础上，用另一台架设车配合作业，从车头端逐节将桥体连接成更大跨度桥体，再将整桥架设到对岸，能够大幅度减小超大跨度桥梁架设过程中架桥机构和桥体结构的受力。

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