航空器结构体制造装置

发明专利无效专利

申请号：
CN201080009599.5
IPC分类号：B64F5/00
申请日期：
2010-02-17
申请人：
三菱重工业株式会社

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	航空器结构体制造装置
申请号	CN201080009599.5	申请日期	2010-02-17
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2012-01-25	公开/公告号	CN102333700A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64F5/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64F 与飞机相关联的地面装置或航空母舰甲板装置；其他类目不包括的飞机设计、制造、装配、清洗、维修或修理；其他类目不包括的飞机部件的处理、运输、测试或检查 B64F5/00 其他类目不包括的飞机设计、制造、装配、清洗、维修或修理；其他类目不包括的飞机部件的处理、运输、测试或检查〔1，2006.01，2017.01〕	IPC分类号	B;6;4;F;5;/;0;0查看分类表>
申请人	三菱重工业株式会社	申请人地址	日本东京都变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	三菱重工业株式会社	当前权利人	三菱重工业株式会社
发明人	山根茂巳;小南金洋
代理机构	北京市柳沈律师事务所	代理人	陶凤波

摘要

本发明提供一种航空器结构体制造装置。第一升降台包括支承定位对象物的第一部位的第一支承单元、沿铅直方向驱动第一支承单元的第一伺服装置。第二升降台包括支承定位对象物的第二部位的第二支承单元、沿铅直方向驱动第二支承单元的第二伺服装置。第三升降台包括支承定位对象物的第三部位的第三支承单元、沿铅直方向驱动第三支承单元的第三伺服装置。第四升降台包括支承定位对象物的第四部位的第四支承单元、沿铅直方向驱动第四支承单元的第四伺服装置。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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