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驾驶者疲劳度推定装置及驾驶者疲劳度推定方法

发明专利无效专利
  • 申请号:
    CN201380037875.2
  • IPC分类号:A61B5/18;A61B5/16;B60K28/06;B60W30/08;B60W50/08
  • 申请日期:
    2013-07-24
  • 申请人:
    日产自动车株式会社
著录项信息
专利名称驾驶者疲劳度推定装置及驾驶者疲劳度推定方法
申请号CN201380037875.2申请日期2013-07-24
法律状态放弃专利权申报国家中国
公开/公告日2015-04-08公开/公告号CN104507390A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号A61B5/18IPC分类号A;6;1;B;5;/;1;8;;;A;6;1;B;5;/;1;6;;;B;6;0;K;2;8;/;0;6;;;B;6;0;W;3;0;/;0;8;;;B;6;0;W;5;0;/;0;8查看分类表>
申请人日产自动车株式会社申请人地址
日本神奈川县 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人日产自动车株式会社当前权利人日产自动车株式会社
发明人清水洋志;寸田刚司;森壮一郎;三浦宏明;福山康弘
代理机构北京天昊联合知识产权代理有限公司代理人何立波;张天舒
摘要
具有:身体信息值取得部(2),其取得表示车辆的驾驶者的身体信息的值即身体信息值;车速检测部(4),其检测车辆的速度;稳定值收敛变化度检测部(20),其基于身体信息值取得部(2)取得的身体信息值、及车速检测部(4)检测出的车速,检测稳定值收敛变化度,该稳定值收敛变化度是车辆的减速开始后与车辆的减速开始相比增加而成为峰值的身体信息值减少,在车辆的停车后成为预先设定的稳定值为止的变化程度;以及疲劳度推定部(22),其对应于由稳定值收敛变化度检测部(20)检测出的稳定值收敛变化度,推定驾驶者的疲劳度。

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