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一种采用二甲醚和高辛烷值燃料内燃机的控制方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201010595658.3
  • IPC分类号:F02B69/02;F02D19/08;F02D41/04;F02D41/06;F02D41/08;F02D41/30
  • 申请日期:
    2010-12-20
  • 申请人:
    北京工业大学
著录项信息
专利名称一种采用二甲醚和高辛烷值燃料内燃机的控制方法
申请号CN201010595658.3申请日期2010-12-20
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2011-06-01公开/公告号CN102080598A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F02B69/02IPC分类号F;0;2;B;6;9;/;0;2;;;F;0;2;D;1;9;/;0;8;;;F;0;2;D;4;1;/;0;4;;;F;0;2;D;4;1;/;0;6;;;F;0;2;D;4;1;/;0;8;;;F;0;2;D;4;1;/;3;0查看分类表>
申请人北京工业大学申请人地址
北京市朝阳区平乐园100号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人北京工业大学当前权利人北京工业大学
发明人纪常伟;梁晨;刘晓龙;朱永明;高彬彬
代理机构北京思海天达知识产权代理有限公司代理人魏聿珠
摘要
一种采用二甲醚和高辛烷值燃料内燃机的控制方法,涉及DME与高辛烷值燃料的灵活现场混合方式并结合点燃与压燃复合混合燃烧模式。根据内燃机运行的工况选择燃烧模式并采用纯DME、纯高辛烷值燃料实时调整不同比例的现场混合以满足内燃机在全工况对燃料的要求。在起动-怠速工况采用纯DME点燃,0-30%小负荷采用高DME混合比例的高辛烷值燃料-DME均质预混和压燃,30-70%中负荷采用低DME混合比例的高辛烷值燃料-DME混合燃料火花点燃,70-100%高负荷采用纯高辛烷值燃料点燃。该技术将为车用内燃机达到欧4以上排放标准同时降低对石油及燃料的使用和消耗并提高发动机热效率和燃油经济性提供一条有效的技术途径。

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供