一种用于测量车辆离合踏板行程的工具

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201120192954.9
IPC分类号：G01B5/02
申请日期：
2011-06-07
申请人：
上汽通用五菱汽车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种用于测量车辆离合踏板行程的工具
申请号	CN201120192954.9	申请日期	2011-06-07
法律状态	放弃专利权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01B5/02 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01B 长度、厚度或类似线性尺寸的计量；角度的计量；面积的计量；不规则的表面或轮廓的计量 G01B5/00 以采用机械方法为特征的计量设备（包括在大组G01B 3/00中的各式量具本身入G01B 3/00）〔2〕 G01B5/02 用于计量长度、宽度或厚度（G01B 5/004，G01B 5/08优先）〔6〕	IPC分类号	G;0;1;B;5;/;0;2查看分类表>
申请人	上汽通用五菱汽车股份有限公司	申请人地址	广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上汽通用五菱汽车股份有限公司	当前权利人	上汽通用五菱汽车股份有限公司
发明人	刘桂永
代理机构	深圳市科吉华烽知识产权事务所	代理人	胡吉科;刘显扬

摘要

本实用新型提供了一种用于测量车辆离合踏板行程的工具，其包含：弹性挡圈、套筒、基准摆杆、随动摆杆；其中基准摆杆包含支撑块和行程刻线，随动摆杆包含挡板。套筒依次穿过随动摆杆、基准摆杆、弹性挡圈，弹性挡圈安装在套筒端头的沟槽内，基准摆杆的第二摆杆放置在挡板的U型缺口中。本实用新型可以快速、方便、准确测量汽车踏板行程，更好的控制流水线的整车质量，减少了下线返修率，进而降低了制造成本。优化了流水线离合踏板行程检测，提高整车的检测质量；本装置结构简单，成本低；本装置使用灵活，装、卸方便；本装置维护、维修简单方便。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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