低地板地铁车辆简易司机台罩板结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202022131279.0
IPC分类号：B61C17/04
申请日期：
2020-09-25
申请人：
中车长春轨道客车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	低地板地铁车辆简易司机台罩板结构
申请号	CN202022131279.0	申请日期	2020-09-25
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61C17/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61C 机车；机动有轨车（一般车辆入B60；车架或转向架入B61F；机车用的专门铁路设备入B61J，B61K） B61C17/00 各部件的配置或排列；其他类目不包含的零件或附件；控制装置和控制系统的应用〔2〕 B61C17/04 驾驶室、踏板或机房的布置或排列；其通风（驾驶室或附属设备入B61D）	IPC分类号	B;6;1;C;1;7;/;0;4查看分类表>
申请人	中车长春轨道客车股份有限公司	申请人地址	吉林省长春市绿园区长客路2001号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中车长春轨道客车股份有限公司	当前权利人	中车长春轨道客车股份有限公司
发明人	隋礼平;聂波;董磊;禹红杰
代理机构	长春众益专利商标事务所（普通合伙）	代理人	余岩

摘要

本实用新型提供一种低地板地铁车辆简易司机台罩板结构，包括罩板本体、上部活门、侧面活门及扶手，罩板中心开口，上部活门设在罩板本体上面的中心开口处且与罩板本体通过折页活动连接，用于防止乘客误操作，罩板本体上面靠近车内的一边横向设一通长的扶手，为乘客观光或司机操作车辆提供把扶，罩板本体向司机室内折弯的侧面设有检修用的侧面活门，用于操控台安装及维修、维护，司机台置于罩板本体内且上部活门下方，本实用新型通过设置简易司机台罩板，将操纵台通过上部活门进行隐藏，有效防止乘客误操作，同时又可把司机室跟客室之间的封闭打开，节约了司机台空间，开放的司机室增加载客量的同时提高了车辆观光性，提升内装设计的合理性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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