一种磨耗板及包括该磨耗板的安装结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201921491012.3
IPC分类号：B61F15/20;B61F15/00;B61F5/50
申请日期：
2019-09-09
申请人：
株洲时代电子技术有限公司;宝鸡中车时代工程机械有限公司

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著录项信息

专利名称	一种磨耗板及包括该磨耗板的安装结构
申请号	CN201921491012.3	申请日期	2019-09-09
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61F15/20 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61F 铁路车辆的悬架，如底架、转向架，或轮轴装置；在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆；铁路车辆预防脱轨；铁路车辆护轮罩、障碍物清除器或类似装置（用于一般车辆入B60；车轴或车轮入B60B；轮胎入B60C） B61F15/00 轴箱（轴箱的装配或固定入B61F 5/26；润滑入B61F 17/00；一般轴承入F16C） B61F15/20 部件	IPC分类号	B;6;1;F;1;5;/;2;0;;;B;6;1;F;1;5;/;0;0;;;B;6;1;F;5;/;5;0查看分类表>
申请人	株洲时代电子技术有限公司;宝鸡中车时代工程机械有限公司	申请人地址	湖南省株洲市天元区黄河南路199号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	株洲时代电子技术有限公司,宝鸡中车时代工程机械有限公司	当前权利人	株洲时代电子技术有限公司,宝鸡中车时代工程机械有限公司
发明人	周浩;刘启灵
代理机构	北京集佳知识产权代理有限公司	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种磨耗板及包括该磨耗板的安装结构，磨耗板成对地设置于轮轴沿车辆走行的前后方向，并包括用于安装和定位的增强层，以及形成于增强层之上且面积相对于增强层较小，作为工作磨耗层的耐磨层。增强层的四周突出于耐磨层的部分形成凸边，增强层与耐磨层均采用高分子复合材料结构。磨耗板能传递车辆轮对和车辆之间的牵引、制动力，同时通过与构架上的相应部件摩擦吸能降低车辆轴箱悬挂的振动，增加车辆稳定性和安全性。本实用新型能解决现有磨耗板与摩擦块配合工作不稳定，摩擦系数无法改变，导致车辆运行的平稳性、安全性和舒适性不能得到保证的技术问题。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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