挂车的连接装置和具有连接装置的挂车

发明专利无效专利

申请号：
CN201180006302.4
IPC分类号：B60D1/62;B60R16/03
申请日期：
2011-01-20
申请人：
威伯科有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	挂车的连接装置和具有连接装置的挂车
申请号	CN201180006302.4	申请日期	2011-01-20
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2012-10-03	公开/公告号	CN102712229A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60D1/62 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60D 车辆的连接件（制动系统的部件入B60T 17/04） B60D1/00 牵引连接器；车钩；牵引装置；拖曳装置（专门适用于拖拉机与农机或农具之间连接的装置入A01B 59/00；鞍式牵引架连接件入B62D）〔2〕 B60D1/58 辅助装置〔5〕 B60D1/62 包括供应线路、电路或类似线路的〔5〕	IPC分类号	B;6;0;D;1;/;6;2;;;B;6;0;R;1;6;/;0;3查看分类表>
申请人	威伯科有限公司	申请人地址	德国汉诺威变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	威伯科有限公司	当前权利人	威伯科有限公司
发明人	雷纳·里塞;阿克塞尔·施滕德尔
代理机构	中原信达知识产权代理有限责任公司	代理人	杨靖;车文

摘要

本发明涉及一种挂车（1）的连接装置（2），其中，连接装置（2）至少具有：用于从牵引车接收制动控制信号（S3）的第一接线装置（4）和用于从牵引车接收灯光控制信号（S4）的第二接线装置（5）。依据本发明如下地设置，即，连接装置（2）具有控制装置（3）和挂车（1）的挂车数据总线（12）所用的总线接线装置（8），其中，控制装置（3）接收由第一接线装置（4）和第二接线装置（5）接收的信号（S3、S4），并且将这些信号（S3、S4）或由这些信号中获得的信号（S1、S2）经由总线接线装置（8）示出到挂车数据总线（12）上。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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