钢筋混凝土桥梁的裂缝形态的测量装置和测量方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201910524350.0
IPC分类号：G01B7/28;G01B7/02;G01B7/00;G01B7/004;G01N27/82;E01D22/00
申请日期：
2019-06-18
申请人：
浙江大学宁波理工学院

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法律信息

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著录项信息

专利名称	钢筋混凝土桥梁的裂缝形态的测量装置和测量方法
申请号	CN201910524350.0	申请日期	2019-06-18
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2019-10-11	公开/公告号	CN110319763A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01B7/28 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01B 长度、厚度或类似线性尺寸的计量；角度的计量；面积的计量；不规则的表面或轮廓的计量 G01B7/00 以采用电或磁的方法为特征的计量设备 G01B7/28 用于计量轮廓或曲率	IPC分类号	G;0;1;B;7;/;2;8;;;G;0;1;B;7;/;0;2;;;G;0;1;B;7;/;0;0;;;G;0;1;B;7;/;0;0;4;;;G;0;1;N;2;7;/;8;2;;;E;0;1;D;2;2;/;0;0查看分类表>
申请人	浙江大学宁波理工学院	申请人地址	浙江省宁波市鄞州区钱湖南路1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江大学宁波理工学院	当前权利人	浙江大学宁波理工学院
发明人	张军;毛江鸿;金伟良;樊玮洁;李强
代理机构	宁波市海曙钧泰专利代理事务所（普通合伙）	代理人	代宇琛

摘要

本发明公开了一种混凝土桥梁的裂缝形态的测量装置和测量方法，其装置包括沿轨道和小车；小车上设有旋转台，旋转台顶板中心设有第一磁传感器；旋转台内贯通有导向槽，导向槽内滑动配合有齿条，导向槽的一个侧壁设有缺口，缺口内设有经第二电动机带动的齿轮，该齿轮与齿条相互啮合；齿条前端设有第二磁传感器和第三电动机，第三电动机的输出轴上固定有摆杆，第三电动机的输出轴上设有第二转角编码器，摆杆自由端设有第三磁传感器；其方法的关键在于，建立极坐标，获取每个测量点的实际宽度和裂缝的宽度中心线，以获得裂缝的轮廓线。该装置及方法能精确表征裂缝走向和轮廓。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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