智能车自动行车控制系统及其控制方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201310511186.2
IPC分类号：G05D1/02
申请日期：
2013-10-25
申请人：
浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司

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专利名称	智能车自动行车控制系统及其控制方法
申请号	CN201310511186.2	申请日期	2013-10-25
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2014-09-24	公开/公告号	CN104062971A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G05D1/02 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G05 控制；调节 G05D 非电变量的控制或调节系统（金属的连续铸造入B22D 11/16；阀门本身入F16K；非电变量的检测见G01各有关小类；电或磁变量的调节入G05F） G05D1/00 陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，例如自动驾驶仪（无线电导航系统或使用其他波的类似系统入G01S） G05D1/02 二维的位置或航道控制〔2〕	IPC分类号	G;0;5;D;1;/;0;2查看分类表>
申请人	浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司	申请人地址	浙江省杭州市滨江区江陵路1760号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江吉利控股集团有限公司,浙江吉利汽车研究院有限公司	当前权利人	浙江吉利控股集团有限公司,浙江吉利汽车研究院有限公司
发明人	王之风;袁洁锋;王冰;乐志国;冯擎峰
代理机构	杭州杭诚专利事务所有限公司	代理人	尉伟敏

摘要

本发明涉及一种智能车自动行车控制系统及其控制方法。本实用解决现有技术缺少安全可靠的智能车的问题，其技术方案要点是：所述的导航轨迹线包括主导航轨迹线、分设主导航轨迹线两边且与主导航轨迹线平行的辅助导航轨迹线和埋设在主导航轨迹线正下方的磁导航轨迹线，所述的导航识别模块包括与主导航轨迹线相对应的主视频识别导航模块、磁感应模块和与辅助导航轨迹线相对应的辅助视频识别导航模块，所述的无线通信模块、主视频识别导航模块、磁感应模块和辅助视频识别导航模块均与所述的主控制器连接，所述通信设备与无线通信模块通信连接。本发明安全可靠，稳定性高。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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