带有液压保护装置的冲头

1.一种带有液压保护装置的冲头 ，包括冲模上模座，设置在冲模上模座下侧的冲头，其特征是，所述冲模上模座上嵌设有一液压缸体，液压缸体内设有一冲头活塞，冲头活塞的上端位于液压缸体内，冲头活塞的下端穿过液压缸体底面的第一通孔，冲头活塞上端的外径大于第一通孔的内径，冲头连接在冲头活塞的下侧，冲头活塞的上侧设有一平衡活塞，冲头活塞与平衡活塞活动连接，平衡活塞的上侧设有一液压缸盖，冲头活塞与平衡活塞之间设有第一间隙，液压缸体的一侧设有一卸油口，卸油口的一侧与冲模上模座上的卸油通道相通，平衡活塞的上侧与液压缸盖之间设有第二间隙，液压缸盖的一侧设有一高压油入口，高压油入口与第二间隙相通，平衡活塞上设有第二通孔，第二通孔从平衡活塞的上端面贯穿至下端面，冲模上模座的下侧还设有推杆，推杆与报警检测杆连接，冲头最下端的高度高于推杆最下端的高度，推杆穿过冲模上模座下侧及液压缸体底面，可移动地连接在冲模上模座上，推杆的上端面位于平衡活塞的下侧。
2.根据权利要求1所述的带有液压保护装置的冲头，其特征是，所述冲头活塞与冲头之间设有冲头背板，冲头背板分别与冲头活塞及冲头固定连接，冲头背板设置在一背板中，冲头背板与背板间隙配合，冲头背板的下侧设有一固定板，背板分别与冲模上模座及固定板固定连接，冲头的下端穿过固定板，冲头背板的上侧与冲模上模座的下侧设有第三间隙。
3.根据权利要求2所述的带有液压保护装置的冲头，其特征是 ，所述推杆包括机械推杆及传力杆，机械推杆位于传力杆的下端，机械推杆可移动地连接在固定板与冲头背板内，传力杆穿过冲模上模座下侧及液压缸体底面，传力杆的外圆柱面上设有一圈横截面为圆弧形的凹槽，报警检测杆平行设置在冲模上模座内，报警检测杆的一端为半球形结构，半球形结构位于传力杆的凹槽内。
4.根据权利要求1或2或3所述的带有液压保护装置的冲头，其特征是 ，所述冲头活塞的上端设有一导向孔，导向孔为盲孔，平衡活塞的第二通孔内设有一导向销，导向销连接在第二通孔与导向孔内。
5.根据权利要求1或2或3所述的带有液压保护装置的冲头，其特征是 ，所述平衡活塞上设有两个从上端面贯穿至下端面的安装通孔，每个安装通孔内设有一弹簧，弹簧的上端固定连接在液压缸盖上，弹簧的下端固定连接在冲头活塞上。
6.根据权利要求1或2或3所述的带有液压保护装置的冲头，其特征是 ，所述平衡活塞的外圆柱面上设有一圈凸环，凸环为圆柱形，凸环与液压缸体间隙配合，凸环的上侧面与液压缸盖之间设有第四间隙，推杆的上端面位于凸环的下侧。

带有液压保护装置的冲头\n技术领域\n[0001] 本发明涉及冲压技术领域，尤其涉及一种设有保护装置的冲头。\n背景技术\n[0002] 冲床是机械加工中常用的设备，冲头是安装在冲压模具上模的零件，冲头随着上模往下运动，使板料发生形变、裁切等，完成冲压加工。一般的冲头直接固定安装在冲压模具的上模，冲床在冲压过程中，当冲头冲压板料时，冲头将受到一向上的冲击力，使冲头及上模零部件发生震动，产生噪音。当下模刃板转动，如果冲压的板件是非圆形的，比如矩形，下模刃板上的落料孔也是矩形，冲头也是矩形，冲头往下冲时，如果冲头与下模刃板上的落料孔位置发生偏差，冲头将会与下模刃板发生碰撞，使冲头受到向上的冲击力，冲头与上模的其它零件部件发生碰撞，产生震动和噪音，冲头及上模的其它零件部件容易损坏。中国专利授权公告号：CN102716974A，授权公告日：2012.10.10，公开了一种冲压冲头，用于冲压模具。由上冲头和下冲头组成，所述上冲头上端部设有卡接平台，所述下冲头底部设有连接螺孔，所述上冲头底部和下冲头上部设有相互配合的上冲面和下冲面。该结构虽然能缓解作用在冲头上的冲力，但不能避免冲头与上模的其它零件部件发生碰撞，产生震动和噪音，不能避免冲头及上模的其它零件部件发生损坏。\n发明内容\n[0003] 本发明要解决的问题是，针对现有技术的缺陷，提供一种带有液压保护装置的冲头，避免冲头与上模其它零件部件发生碰撞，减少震动和噪音，避免冲头及上模其它零件部件的损坏。\n[0004] 本发明的目的通过下述技术方案实现。一种带有液压保护装置的冲头 ，包括冲模上模座，设置在冲模上模座下侧的冲头，所述冲模上模座上嵌设有一液压缸体，液压缸体内设有一冲头活塞，冲头活塞的上端位于液压缸体内，冲头活塞的下端穿过液压缸体底面的第一通孔，冲头活塞上端的外径大于第一通孔的内径，冲头连接在冲头活塞的下侧，冲头活塞的上侧设有一平衡活塞，冲头活塞与平衡活塞活动连接，平衡活塞的上侧设有一液压缸盖，冲头活塞与平衡活塞之间设有第一间隙，液压缸体的一侧设有一卸油口，卸油口的一侧与冲模上模座上的卸油通道相通，平衡活塞的上侧与液压缸盖之间设有第二间隙，液压缸盖的一侧设有一高压油入口，高压油入口与第二间隙相通，平衡活塞上设有第二通孔，第二通孔从平衡活塞的上端面贯穿至下端面，冲模上模座的下侧还设有推杆，推杆与报警检测杆连接，冲头最下端的高度高于推杆最下端的高度，推杆穿过冲模上模座下侧及液压缸体底面，可移动地连接在冲模上模座上，推杆的上端面位于平衡活塞的下侧。冲压模具的下模刃板上设有定位孔，冲压时，上模往下运动，推杆插进下模刃板上的定位孔定位，冲头冲压板料。当冲头冲压板料时，冲头将受到一向上的冲击力，因该装置在冲头上侧设有冲头活塞和平衡活塞，第一间隙及第二间隙内有液压油，缓减了冲头受到的冲击力，减轻了冲头及上模零部件的震动。如果在冲压过程中，推杆往下运动时与定位孔的位置发生偏差，推杆与下模刃板发生碰撞，推杆受到一个向上的推力，推杆向上运动，带动报警检测杆，报警检测杆使报警装置发出信号，控制冲床停止操作，同时，推杆推动平衡活塞，平衡活塞向上，冲头活塞与平衡活塞之间的第一间隙距离变大，第一间隙与卸油口接通，第一间隙内的液压油经卸油口从卸油通道流出。因冲头最下端的高度高于推杆最下端的高度，在推杆被推到最高位置时，冲头的最下端也不会碰到下模刃板，避免了冲头与上模的其它零件部件发生碰撞。\n冲床重新启动后，上模往上运动，油泵从高压油入口注入高压油，高压油进入第二间隙，平衡活塞在自身重力和高压油压力的作用下往下运动，高压油经第二通孔进入第一间隙，冲头活塞与冲头在自身重力和高压油压力的作用下往下运动，上模回复到正常状态，重新开始冲压工作。\n[0005] 作为优选，所述冲头活塞与冲头之间设有冲头背板，冲头背板分别与冲头活塞及冲头固定连接，冲头背板设置在一背板中，冲头背板与背板间隙配合，冲头背板的下侧设有一固定板，背板分别与冲模上模座及固定板固定连接，冲头的下端穿过固定板，冲头背板的上侧与冲模上模座的下侧设有第三间隙。冲头通过冲头背板与冲头活塞连接，使冲头的连接更稳固。\n[0006] 作为优选，所述推杆包括机械推杆及传力杆，机械推杆位于传力杆的下端，机械推杆可移动地连接在固定板与冲头背板内，传力杆穿过冲模上模座下侧及液压缸体底面，传力杆的外圆柱面上设有一圈横截面为圆弧形的凹槽，报警检测杆平行设置在冲模上模座内，报警检测杆的一端为半球形结构，半球形结构位于传力杆的凹槽内。推杆在工作过程中，特别与下模刃板发生碰撞后，推杆的下端容易损坏，此结构推将杆分为机械推杆及传力杆两段，发生碰撞后，位于下端的机械推杆容易损坏，只需更换机械推杆，更换方便，节省材料。机械推杆与下模刃板发生碰撞时，机械推杆受到一个向上的推力，机械推杆推动传力杆向上运动，传力杆带动报警检测杆往一侧运动。\n[0007] 作为优选，所述冲头活塞的上端设有一导向孔，导向孔为盲孔，平衡活塞的第二通孔内设有一导向销，导向销连接在第二通孔与导向孔内。导向销能确保冲头活塞与平衡活塞上下运动时位置的准确性。\n[0008] 作为优选，所述平衡活塞上设有两个从上端面贯穿至下端面的安装通孔，每个安装通孔内设有一弹簧，弹簧的上端固定连接在液压缸盖上，弹簧的下端固定连接在冲头活塞上。\n[0009] 作为优选，所述平衡活塞的外圆柱面上设有一圈凸环，凸环为圆柱形，凸环与液压缸体间隙配合，凸环的上侧面与液压缸盖之间设有第四间隙，推杆的上端面位于凸环的下侧。推杆推动平衡活塞往上运动时，如果平衡活塞与液压缸体的摩擦力及平衡活塞的重力过大，一方面，推杆将不能及时将平衡活塞往上推动，使液压保护装置失去作用，不能保护冲头，另一方面，推杆容易损坏。该结构能减小平衡活塞与液压缸体的接触面积，减小平衡活塞与液压缸体的摩擦力，减小平衡活塞的体积与重量，减小推杆推动平衡活塞的作用力，使平衡活塞在推杆推动下能及时往上运动，冲床及时报警， 液压保护装置正常发挥作用，推杆不容易损坏。\n[0010] 本发明的主要有益效果是，避免冲头与上模其它零件部件发生碰撞，减少震动和噪音，避免冲头及上模其它零件部件的损坏，延长冲头及上模的使用寿命。\n附图说明\n[0011] 图1是本发明的一种结构示意图。\n具体实施方式\n[0012] 下面将本发明结合附图和实施例作进一步详述：\n[0013] 如图1所示，一种带有液压保护装置的冲头 ，包括冲模上模座1，所述冲模上模座上开设有一台阶式的圆柱形通孔，从冲模上模座的上端面贯穿至下端面，台阶式的通孔分为三段，台阶式通孔的内径从上至下逐渐减小，中间段通孔内嵌设有一液压缸体6，最上面一段通孔内设有一液压缸盖2，液压缸盖为倒立的凹字形结构，液压缸体内设有一冲头活塞\n4，冲头活塞的上端位于液压缸体内，冲头活塞的下端穿过液压缸体底面的第一通孔及冲模上模座的最下面一段的通孔，冲头活塞上端的外径大于第一通孔的内径，冲头活塞的下侧固定连接一冲头背板9，冲头背板的下侧固定连接冲头12，冲头背板设置在一背板8中，冲头背板与背板间隙配合，冲头背板的下侧设有一固定板10，背板分别与冲模上模座及固定板固定连接，冲头的下端穿过固定板，冲头背板的上侧与冲模上模座的下侧设有第三间隙。\n冲头活塞的上侧设有一平衡活塞3，平衡活塞位于液压缸盖下侧，平衡活塞的外圆柱面上设有一圈凸环，凸环为圆柱形，凸环部分位于液压缸体内，凸环与液压缸体间隙配合，凸环以上的平衡活塞部分位于液压缸盖凹字形的凹槽内，凸环的上侧面与液压缸盖倒立凹字形的最底面之间设有第四间隙。所述平衡活塞上设有两个从上端面贯穿至下端面的安装通孔，每个安装通孔内设有一弹簧，弹簧的上端固定连接在液压缸盖上，弹簧的下端固定连接在冲头活塞上。所述冲头活塞的上端设有一导向孔，导向孔为盲孔，平衡活塞上设有第二通孔，第二通孔从平衡活塞的上端面贯穿至下端面，平衡活塞的第二通孔内设有一导向销，导向销连接在第二通孔与导向孔内。冲头活塞与平衡活塞之间设有第一间隙，液压缸体的一侧设有一卸油口，卸油口的一侧与冲模上模座上的卸油通道7相通，平衡活塞的上侧与液压缸盖凹字形凹槽的底面之间设有第二间隙，液压缸盖的一侧设有一高压油入口5，高压油入口与第二间隙相通。推杆包括机械推杆13及传力杆14，机械推杆位于传力杆的下端，机械推杆的中间设有一凸环，固定板与冲头背板上均设有通孔，固定板与冲头背板相贴合处设有一段与凸环相适配的孔，该孔与凸环间隙配合，该孔的长度大于凸环的长度，机械推杆穿过固定板与冲头背板可移动地连接其中，传力杆穿过冲模上模座下侧及液压缸体底面，传力杆的上端面位于平衡活塞凸环的下侧，传力杆的外圆柱面上设有一圈横截面为圆弧形的凹槽，报警检测杆15平行设置在冲模上模座内，报警检测杆的一端为半球形结构，半球形结构位于传力杆的凹槽内，冲头最下端的高度高于机械推杆最下端的高度。如果在冲压过程中，推杆往下运动时与定位孔的位置发生偏差，推杆与下模刃板11发生碰撞，推杆受到一个向上的推力，推杆向上运动，带动报警检测杆，报警检测杆使报警装置发出信号，控制冲床停止操作，同时，推杆推动平衡活塞，平衡活塞向上，冲头活塞与平衡活塞之间的第一间隙距离变大，第一间隙与卸油口接通，第一间隙内的液压油经卸油口从卸油通道流出。\n因冲头最下端的高度高于推杆最下端的高度，在推杆被推到最高位置时，冲头的最下端也不会碰到下模刃板，避免了冲头与上模的其它零件部件发生碰撞。冲床重新启动后，上模往上运动，油泵从高压油入口注入高压油，高压油进入第二间隙，平衡活塞在自身重力和高压油压力的作用下往下运动，高压油经第二通孔进入第一间隙，冲头活塞与冲头在自身重力和高压油压力的作用下往下运动，上模回复到正常状态，重新开始冲压工作。\n[0014] 以上所述为本发明较佳的具体实施方式，并非以此限定本发明的实施范围。本发明还可以有别的实施例，只要不背离本发明的精神，无论形式上怎样的变换均落在本发明的保护范围之内。