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串联混合动力汽车能量控制方法、装置以及串联混合动力汽车

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201110132886.1
  • IPC分类号:--
  • 申请日期:
    2011-05-18
  • 申请人:
    奇瑞汽车股份有限公司
著录项信息
专利名称串联混合动力汽车能量控制方法、装置以及串联混合动力汽车
申请号CN201110132886.1申请日期2011-05-18
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2011-11-30公开/公告号CN102259646A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号暂无IPC分类号暂无查看分类表>
申请人奇瑞汽车股份有限公司申请人地址
安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人奇瑞汽车股份有限公司当前权利人奇瑞汽车股份有限公司
发明人付明勇;汤新宁
代理机构北京天昊联合知识产权代理有限公司代理人罗建民;邓伯英
摘要
本发明提供一种串联混合动力汽车能量控制方法,包含下列步骤:实时计算车辆的整车需求功率;判断计算得到的整车需求功率是否处于发动机的经济工作模式区;根据判断结果来控制发动机和/或电池工作:当整车需求功率处于发动机的经济工作模式区时,控制由发动机驱动车辆,使电池处于非放电状态;当整车需求功率处于发动机的非经济工作模式区时,根据电池的荷电状态控制由发动机和/或电池驱动车辆。相应地,提供一种串联混合动力汽车能量控制装置以及串联混合动力汽车。本发明提供的能量控制方法和装置在满足整车运行的前提下,使得发动机工作于经济工作模式区,同时减少了电池工作时间与充放电次数,充分有效地利用资源。

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