例如用于车轮悬架的连杆臂和用于制造该连杆臂的方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201580080316.9
IPC分类号：B60G7/00
申请日期：
2015-04-28
申请人：
哈金森公司

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著录项信息

专利名称	例如用于车轮悬架的连杆臂和用于制造该连杆臂的方法
申请号	CN201580080316.9	申请日期	2015-04-28
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2018-01-30	公开/公告号	CN107645994A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60G7/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60G 车辆悬架装置的配置（气垫车入B60V；车身与车架之间的连接入B62D 24/00）〔5〕 B60G7/00 装在枢轴上的悬臂；及其附件（悬架运动时保持车轮外倾角基本不变的装置入B60G 3/26）	IPC分类号	B;6;0;G;7;/;0;0查看分类表>
申请人	哈金森公司	申请人地址	法国巴黎变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	哈金森公司	当前权利人	哈金森公司
发明人	卡米尔·克姆皮涅;J-P·西奥齐克;伯特兰·弗洛伦兹
代理机构	北京派特恩知识产权代理有限公司	代理人	暂无

摘要

本发明涉及用于将第一非簧载质量件连接至第二簧载质量件的连杆臂以及用于制造该连杆臂的方法。本发明特别地应用于机动车辆的悬架，所述臂能够被设置在车轮悬架上，该臂包括用于接纳球形接头的三角形凹部和用于联接到车辆底盘的两个铰接件，该球形接头用于联接到车轮的主轴。所述臂(1)包括凹部(14，15，16)，该凹部用于接纳用于联接至第一质量件的第一铰接件(14a)和用于联接至第二质量件的至少一个第二铰接件(15，16)，并且该臂包括硬化部分(2)，该硬化部分由第一复合材料制成，该第一复合材料具有用纤维增强的热塑性或热固性基质，并且该硬化部分包括臂的周缘边缘(8)；以及抗屈曲部分(3)，该抗屈曲部分被插入硬化部分中并且从边缘大致延伸遍及整个臂。根据本发明，纤维是连续的并且被选择为呈沿边缘延伸的第一纤维的主束的形式，该主束包围抗屈曲部分。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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