一种钢制裂解连杆的制造方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201210586143.6
IPC分类号：B23P15/14;B22D19/16;B22C9/02
申请日期：
2012-12-31
申请人：
江苏大学

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著录项信息

专利名称	一种钢制裂解连杆的制造方法
申请号	CN201210586143.6	申请日期	2012-12-31
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2013-04-03	公开/公告号	CN103009020A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B23P15/14 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B23 机床；其他类目中不包括的金属加工 B23P 金属的其他加工；组合加工；万能机床（仿形加工或控制装置入B23Q） B23P15/00 制造特定金属物品，采用不包含在另一个单独的小类中或该小类的一个组中的加工 B23P15/14 传动零件，例如齿轮	IPC分类号	B;2;3;P;1;5;/;1;4;;;B;2;2;D;1;9;/;1;6;;;B;2;2;C;9;/;0;2查看分类表>
申请人	江苏大学	申请人地址	江苏省镇江市京口区学府路301号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江苏大学	当前权利人	江苏大学
发明人	姜银方;龙昆;姜文帆;万鹏
代理机构	南京知识律师事务所	代理人	汪旭东

摘要

本发明公开了一种钢制裂解连杆的制造方法，属于发动机零部件制造领域。铸造连杆毛坯时将预热的灰铸铁片预置于连杆体与连杆盖的连接部位空腔处，浇注时通过钢液强烈的热作用，使灰铸铁片与钢液接触的界面熔融，冷凝后灰铸铁片与钢材以冶金方式结合，制成复合连杆毛坯；实施裂解工艺时，将连杆裂解槽设置在灰铸铁片中间位置，利用灰铸铁材料的脆断性实现连杆体与连杆盖的脆断分离，断裂面上自然的三维凹凸结构保证连杆体与连杆盖的精确定位与装配。本发明可将各类普通钢材应用裂解连杆的制造，常温下实现连杆体与连杆盖的脆断分离，无需在采用机械磨削方式加工结合面，简化制造工艺，降低制造成本。

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