一种机械式弹性自行车车轮

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201620784996.4
IPC分类号：B60B9/26;B60C5/02
申请日期：
2016-07-25
申请人：
四川建筑职业技术学院

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种机械式弹性自行车车轮
申请号	CN201620784996.4	申请日期	2016-07-25
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60B9/26 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60B 车轮（通过轧制制造车轮或车轮部件入B21H 1/00，通过锻制、锤锻或模压入B21K 1/28）；脚轮；用于车轮或脚轮的轴；车轮附着力的提高 B60B9/00 高弹性车轮 B60B9/26 包含弹性辐条的	IPC分类号	B;6;0;B;9;/;2;6;;;B;6;0;C;5;/;0;2查看分类表>
申请人	四川建筑职业技术学院	申请人地址	四川省德阳市嘉陵江西路4号（成都校区曹家巷41号）变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	四川建筑职业技术学院	当前权利人	四川建筑职业技术学院
发明人	陈银环;张立杰;王浡婳
代理机构	成都君合集专利代理事务所（普通合伙）	代理人	张鸣洁

摘要

本实用新型公开了一种机械式弹性自行车车轮，包括花鼓和轮胎，所述花鼓和轮胎之间设有用来减震的弹性曲线辐条。本实用新型在轮胎和花鼓之间均匀设有多根弹性弯曲辐条，而弹性弯曲辐条与直拉式辐条相比具有更好的抗冲击性和减震性能，而且在受到冲击时所有的弹性曲线辐条能够均匀分解受力，具有良好的稳定性；通过将辐条设置为具有减震功能的弹性曲线辐条使得自行车不用再另设减震装置，减少了制造成本和后期的维护成本，使得整车的结构更加简单，质量较轻；而将钢圈设置外胎下部设有加厚层使得外胎将内胎整个包裹起来，避免了内胎与钢圈直接接触使得内胎因频繁摩擦而破裂，也避免了固定螺钉与内胎接触而使得内胎受损的问题。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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