汽车里程表传感器

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201020633116.6
IPC分类号：G01C22/00
申请日期：
2010-11-30
申请人：
长城汽车股份有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	汽车里程表传感器
申请号	CN201020633116.6	申请日期	2010-11-30
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01C22/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01C 测量距离、水准或者方位；勘测；导航；陀螺仪；摄影测量学或视频测量学（液体水平面的测量入G01F；无线电导航，通过利用无线电波的传播效应，例如多普勒效应，传播时间来测定距离或速度，利用其他波的类似装置入G01S） G01C22/00 测量车辆、人员、动物或其他运动的固态物体在地面行驶的距离，例如，应用里程计或应用计步器	IPC分类号	G;0;1;C;2;2;/;0;0查看分类表>
申请人	长城汽车股份有限公司	申请人地址	河北省保定市朝阳南大街2266号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	长城汽车股份有限公司	当前权利人	长城汽车股份有限公司
发明人	陈世雄;李斌
代理机构	石家庄科诚专利事务所	代理人	刘谟培

摘要

本实用新型涉及一种汽车里程表部件，尤其是一种汽车里程表传感器。该传感器包括电源模块(4)、与电源模块(4)相连的电源稳压保护模块(5)、霍尔元件(6)、与霍尔元件(6)输出端相连的信号输出端保护模块(7)，该里程表传感器还包括上拉电阻R2，所述的上拉电阻R2设置在霍尔元件(6)电压输入端与输出端之间相连的线路上，用于为霍尔元件(6)提供一低于输入电压的电动势信号，以形成一定的电势差。采用该技术方案，能够简化终端设备，同时能够给终端设备直接输出实际的频率信号。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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