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电、冷却液混合燃油加热系统

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201020684467.X
IPC分类号：F02M31/16;F02M31/125
申请日期：
2010-12-28
申请人：
中国第一汽车集团公司

基础信息

权利要求

说明书

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	电、冷却液混合燃油加热系统
申请号	CN201020684467.X	申请日期	2010-12-28
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02M31/16 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02M 一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分（此类发动机的进料入F02B） F02M31/00 用于燃烧空气、燃料或燃料—空气混合气的热处理装置（F02M 21/06，F02M 21/10优先；上述装置是化油器或燃料喷射装置的组成部分入F02M 15/00，F02M 53/00；向燃料空气混合气中加二次热空气入F02M 23/14） F02M31/02 用于加热 F02M31/16 用于加热燃料的其他装置	IPC分类号	F;0;2;M;3;1;/;1;6;;;F;0;2;M;3;1;/;1;2;5查看分类表>
申请人	中国第一汽车集团公司	申请人地址	吉林省长春市东风大街2259号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国第一汽车集团公司	当前权利人	中国第一汽车集团公司
发明人	李冠霖;朱宏志;邢喜春;戈非;张慧英;朱双艳;尹燕升;马力;张亮;纪英;王向征;贾昭远;范家政
代理机构	吉林长春新纪元专利代理有限责任公司	代理人	王薇

摘要

本实用新型涉及一种电、冷却液混合燃油加热系统，其特征在于：在油箱总成上的吸油管和回油管、加热器输油管、粗滤器、发动机上的细滤器上设有电加热器；加热器输油管一端与加热器相连，另一端与吸油管相连；回油管和发动机之间设有加热套管；在粗滤器、发动机和吸油管之间设有加热套管。其提高了发动机低温冷启动性能及环境适应能力，还可以使用相应低牌号柴油，降低用户的使用成本。

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