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蓄电池

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202110507108.X
  • IPC分类号:H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6568;H01M50/35
  • 申请日期:
    2021-05-10
  • 申请人:
    马勒国际有限公司
著录项信息
专利名称蓄电池
申请号CN202110507108.X申请日期2021-05-10
法律状态公开申报国家暂无
公开/公告日2021-11-16公开/公告号CN113659228A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号H01M10/613IPC分类号H;0;1;M;1;0;/;6;1;3;;;H;0;1;M;1;0;/;6;1;5;;;H;0;1;M;1;0;/;6;2;5;;;H;0;1;M;1;0;/;6;5;6;8;;;H;0;1;M;5;0;/;3;5查看分类表>
申请人马勒国际有限公司申请人地址
德国斯图加特 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人马勒国际有限公司当前权利人马勒国际有限公司
发明人英戈·豪斯勒;迪克·霍夫曼;鲁迪格·克瑙斯
代理机构北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙)代理人侯丽英;刘继富
摘要
本发明涉及一种具有壳体(6)的蓄电池(1),在该壳体中布置有至少一个蓄电池单元(11)。壳体(6)具有底部(5)和与底部(5)相对的顶部(9),它们限定了壳体(6)的内部空间(10),在该内部空间中布置有至少一个蓄电池单元(11)。至少一个蓄电池单元(11)的改进的温度控制和蓄电池(1)的简化的维护通过在内部空间(10)中填充温度控制液体(15)来实现,其特征在于,在底部(5)上形成有用于对内部空间(10)进行排气的排气口(20),该排气口通过通道主体(21)与顶部(9)区域中的气体收集空间(16)流体连接。此外,本发明涉及一种具有这种蓄电池(1)的机动车辆(2)。

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