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防止框架变形及隔离可交换电池舱的电动巴士框架结构

发明专利无效专利

申请号：
CN201310557905.4
IPC分类号：B62D31/00;B60K1/04
申请日期：
2013-11-11
申请人：
台湾立凯绿能移动股份有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	防止框架变形及隔离可交换电池舱的电动巴士框架结构
申请号	CN201310557905.4	申请日期	2013-11-11
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2015-05-20	公开/公告号	CN104627254A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62D31/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62D 机动车；挂车（农用机械或机具的转向机构或在所要求轨道上的引导装置入A01B 69/00；车轮，脚轮，车轴，提高车轮的附着力入B60B；车用轮胎，轮胎充气或轮胎的更换入B60C；拖有挂车的牵引车或类似车辆之间的连接入B60D；轨道和道路两用车辆，两栖或可转换的车辆入B60F；悬架装置的配置入B60G；加热、冷却、通风或其他空气处理设备入B60H；车窗，挡风玻璃，非固定车顶，门或类似装置，车辆不用时的护套入B60J；动力装置的布置，辅助驱动装置，传动装置，控制机构，仪表或仪表板入B60K；电动车辆的电力装备或动力装置入B60L；电动车辆的电源线入B60M；其他类目不包含的乘客用设备入B60N；适用于货运或装载特殊货物或物体的入B60P；用于一般车辆信号或照明装置的布置，其安装或支承或者其电路入B60Q；其他类目不包含的车辆，车辆配件或车辆部件入B60R；其他类目不包含的保养，清洗，修理，支承，举升或调试入B60S；制动器布置，制动控制系统或其部件入B60T；气垫车入B60V；摩托车及其所用附件入B62J，B62K；车辆试验入G01M） B62D31/00 客车的上部结构（专门适用于飞机或终点建筑配合的客车入B64F 1/31）	IPC分类号	B;6;2;D;3;1;/;0;0;;;B;6;0;K;1;/;0;4查看分类表>
申请人	台湾立凯绿能移动股份有限公司	申请人地址	英国开曼群岛大开曼岛变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	英属盖曼群岛商立凯绿能移动科技股份有限公司	当前权利人	英属盖曼群岛商立凯绿能移动科技股份有限公司
发明人	温崇维;杨安陶;陈铮铮
代理机构	隆天知识产权代理有限公司	代理人	赵根喜;李昕巍

摘要

本发明提供一种防止框架变形及隔离可交换电池舱的电动巴士框架结构，用以减低应力作用于框架基座构件的电池舱，以避免交换式电池舱在碰撞事件当中挤入乘客车厢并造成漏电危险，进而提供更安全的大众交通工具。

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