基于出行需求响应的车辆线路确定方法及其装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201510250959.5
IPC分类号：G08G1/00;G08G1/123
申请日期：
2015-05-15
申请人：
交通运输部公路科学研究所

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著录项信息

专利名称	基于出行需求响应的车辆线路确定方法及其装置
申请号	CN201510250959.5	申请日期	2015-05-15
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2015-07-29	公开/公告号	CN104809868A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00）	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;0;0;;;G;0;8;G;1;/;1;2;3查看分类表>
申请人	交通运输部公路科学研究所	申请人地址	北京市海淀区西土城路8号院变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	交通运输部公路科学研究所	当前权利人	交通运输部公路科学研究所
发明人	杨琪;张强;刘冬梅;池剑锋;许新昆
代理机构	北京三聚阳光知识产权代理有限公司	代理人	李敏

摘要

本发明公开了一种基于出行需求响应的车辆线路确定方法及其装置，其中该方法包括：接收任务i的上车站点Pi和下车站点Qi的信息；判断Pi是否为预设的始发站点；当Pi不是时，确定在接收到所述任务i时所有正在运行的初始线路及其未抵达站点的信息；分别判断各条所述初始线路中是否存在剩余载客量大于或等于Pi的需求载客量的未抵达站点；当存在时，获得所有有效初始线路；判断Qi是否为预设的终点站点；当Qi是预设的终点站点时，分别判断各条所述有效初始线路的每两个连续未抵达站点之间能否插入Pi；当能够插入时，获得所有插入Pi之后所形成的新线路，从而能够根据实时请求及时且合理地安排车辆的行驶线路以满足乘客的出行需求。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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