一种地铁隧道表面裂缝的检测方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201410100802.X
IPC分类号：G06T7/00;G06K9/54
申请日期：
2014-03-18
申请人：
北京交通大学

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种地铁隧道表面裂缝的检测方法
申请号	CN201410100802.X	申请日期	2014-03-18
法律状态	暂无	申报国家	暂无
公开/公告日	2014-06-04	公开/公告号	CN103839268A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G06T7/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G06 计算；推算；计数 G06T 一般的图像数据处理或产生〔6，2006.01〕 G06T7/00 图像分析〔6，2006.01，2017.01〕	IPC分类号	G;0;6;T;7;/;0;0;;;G;0;6;K;9;/;5;4查看分类表>
申请人	北京交通大学	申请人地址	北京市丰台区育仁南路3号院1号楼10层1018 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京协同创新轨道交通研究院有限公司	当前权利人	北京协同创新轨道交通研究院有限公司
发明人	余祖俊;王耀东;朱力强;郭保青;白彪
代理机构	北京凯特来知识产权代理有限公司	代理人	郑立明;赵镇勇

摘要

本发明公开了一种地铁隧道表面裂缝的检测方法，该方法包括利用高速面阵相机组成的视觉系统，对地铁隧道洞体表面进行高速图像采集；对采集到的图像进行预处理，获得二值化图像；计算所述二值化图像的连通区域，并基于所述连通区域进行多级滤波处理，获得滤除不规则及分布无规律的噪声点的隧道表面图像；根据所述滤除不规则及分布无规律的噪声点的隧道表面图像进行隧道表面裂缝的检测，并在检测到裂缝后对其大小进行计算。通过采用本发明公开的检测方法，可以有效去除复杂噪声背景，提高了裂缝检测的准确性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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