一种汽车服务控制系统

1.一种汽车服务控制系统，其特征在于：所述汽车服务控制系统包括：车载端、车主端、服务器及服务商端；所述车主端、所述服务器及所述服务商端相互连接，所述车载端连接所述车主端；所述车载端包括有PLC、数据采集单元、比较单元、蓝牙发送单元、报警单元及GPS系统，所述数据采集单元、比较单元、蓝牙发送单元、报警单元及GPS系统分别连接所述PLC，并由所述PLC控制；所述数据采集单元用以实时采集汽车的各组件性能数据，所述比较单元用以比较采集到的性能数据是否与预设性能数据匹配，并在采集到的性能数据与预设性能数据不匹配时发送通知信号至所述报警单元，所述报警单元发送报警信号，同时，所述GPS系统用以定位汽车当前所在的位置，所述蓝牙发送单元用以将采集到的性能数据、采集到的性能数据对应的组件名称及汽车位置发送至所述车主端；
所述车主端包括有第一控制器、蓝牙接收单元、第一无线发送单元、第一无线接收单元、选择单元、第一显示器、第一请求单元及第一响应单元，所述蓝牙接收单元、第一无线发送单元、第一无线接收单元、选择单元、第一显示器、第一请求单元及第一响应单元分别连接所述第一控制器，并由所述第一控制器控制；所述蓝牙接收单元用以接收所述蓝牙发送单元发送的采集到的性能数据、对应的组件名称及汽车位置，并通过所述第一显示器显示；
所述第一无线发送单元用以将所述蓝牙接收单元接收的采集到的性能数据、对应的组件名称、汽车位置及车主信息发送到所述服务器；
所述服务器包括有第二控制器、第二无线接收单元、第一筛选单元、第二无线发送单元、第二筛选单元及存储单元，所述第二无线接收单元、第一筛选单元、第二无线发送单元、第二筛选单元及存储单元分别连接所述第二控制器，并由所述第二控制器控制；所述第二无线接收单元用以接收所述第一无线发送单元发送的采集到的性能数据、对应的组件名称、汽车位置及车主信息，所述第一筛选单元用以根据所述第二无线接收单元接收的汽车位置在所述汽车位置预设距离内从所述存储单元内筛选出一个或多个服务商，当所述第一筛选单元筛选出多个服务商时，所述第二筛选单元用以根据采集到的性能数据及对应的组件从筛选出的多个服务商中筛选出一个或多个匹配的服务商；所述第二无线发送单元用以将所述第一筛选单元筛选的一个服务商信息或所述第二筛选单元筛选的一个或多个匹配的服务商信息发送至所述车主端，并将所述第二无线接收单元接收的采集到的性能数据、对应的组件名称、汽车位置及车主信息发送服务商；
所述车主端的第一无线接收单元用以接收所述第二无线发送单元发送的第一筛选单元筛选的一个服务商信息或所述第二筛选单元筛选出的一个或多个匹配的服务商信息，所述选择单元用以在所述第二筛选单元筛选出多个匹配的服务商时选择其中一服务商，所述第一请求单元用以根据所述服务商信息通过所述第一无线发送单元向所述服务商发送请求信号，所述第一响应单元用以响应所述服务商发出的请求；
所述服务商端包括有第三控制器、第三无线接收单元、第三无线发送单元、第二显示器、第二请求单元及第二响应单元，所述第三无线接收单元、第三无线发送单元、第二显示器、第二请求单元及第二响应单元分别连接所述第三控制器，并由所述第三控制器控制；所述第三无线接收单元用以接收所述第二无线发送单元发送的采集到的性能数据、对应的组件名称、汽车位置及车主信息，并通过所述第二显示器显示；所述第二请求单元用以根据所述车主信息通过所述第三无线发送单元向所述车主发送请求信号，所述第二响应单元用以响应所述车主的请求。
2.如权利要求1所述的汽车服务控制系统，其特征在于：所述车主信息包括有姓名及电话联系方式，所述服务商信息包括有服务商的地址及名称、维修项目、好评度、项目报价、维修速度及联系方式。
3.如权利要求1所述的汽车服务控制系统，其特征在于：所述组件为汽车发动机,所述数据采集单元为温度感测器，所述比较单元包括有第一比较器、第二比较器、第三比较器及第四比较器，所述报警单元为蜂鸣器，所述车载端还包括有计算器、调节装置及散热装置，所述温度感测器分别连接所述发动机与所述PLC，并用以实时采集发动机的温度；所述计算器连接所述PLC，并用以计算采集到温度的变化率；所述第一比较器、所述第二比较器、所述第三比较器、所述蜂鸣器及所述第四比较器分别连接所述PLC，所述第一比较器用以比较采集到的温度是否小于或等于发动机的额定温度，所述第二比较器用以在采集到的温度小于或等于发动机的额定温度时比较采集到的温度的变化率是否大于一预设的最小变化率；所述第三比较器用以在采集到的温度的变化率大于或等于预设的最小变化率时比较采集到的温度的变化率是否小于或等于一预设的最大变化率，当采集到的温度的变化率小于所述预设的最小变化率或者大于预设的最大变化率时，所述蜂鸣器用以发出报警信号；所述调节装置分别连接所述PLC和所述散热装置，当采集到的温度的变化率小于或等于所述预设的最大变化率时，所述第四比较器用以比较采集到的温度的变化率是否大于一预设的中间变化率，其中，所述预设的中间变化率大于预设的最小变化率小于预设的最大变化率；当采集到的温度的变化率大于预设的中间变化率时，所述PLC用以控制所述调节装置以增大所述散热装置的散热度；当采集到的温度的变化率小于预设的中间变化率时，所述PLC用以控制所述调节装置以减小所述散热装置的散热度。
4.如权利要求3所述的汽车服务控制系统，其特征在于：所述预设的最小变化率与所述最大的变化率的比值不小于0.03。
5.如权利要求4所述的汽车服务控制系统，其特征在于：当所述蜂鸣器发出报警信号时，所述GPS系统用以定位汽车当前所在的位置，所述蓝牙发送单元用以将采集到的发动机温度、发动机及汽车位置发送至所述车主端。
6.如权利要求5中所述的汽车服务控制系统，其特征在于：所述调节装置是风扇离合器，所述散热装置是风扇；当采集到的温度的变化率大于预设的中间变化率时，所述PLC用以控制所述风扇离合器以增大风扇的转速；当采集到的温度变化率小于预设的中间变化率，所述PLC用以控制所述风扇离合器以减小风扇的转速。
7.如权利要求5中所述的汽车服务控制系统，其特征在于：所述散热装置是冷却水系统，所述调节装置是节温器，当采集到的温度的变化率大于预设的中间变化率时，所述PLC用以控制所述节温器以增大冷却水的流量；当采集到的温度变化率小于预设的中间变化率，所述PLC用以控制所述节温器以减小冷却水的流量。

一种汽车服务控制系统
【技术领域】
[0001] 本发明涉及汽车领域，具体涉及一种汽车服务控制系统。
【背景技术】
[0002] 现在，很多车主由于对汽车不了解，因此在汽车发生故障后，面对如此多的服务商却无从选择，就随便挑选一家服务商进行维修，维修下来很可能不仅花了钱质量还得不到保障，另外，如果汽车在半路抛锚而无法运行，这时只能坐等拖车来托走很不方便或者随便联系一家不可靠且价格昂贵的服务商上门进行维修。
【发明内容】
[0003] 鉴于以上内容，有必要提供一种汽车服务控制系统，该系统能够给车主提供可靠的服务商家，加强服务商家的统一标准。
[0004] 为达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种汽车服务控制系统，所述汽车服务控制系统包括：车载端、车主端、服务器及服务商端；所述车主端、所述服务器及所述服务商端相互连接，所述车载端连接所述车主端；所述车载端包括有PLC、数据采集单元、比较单元、蓝牙发送单元、报警单元及GPS系统，所述数据采集单元、比较单元、蓝牙发送单元、报警单元及GPS系统分别连接所述PLC，并由所述PLC控制；所述数据采集单元用以实时采集汽车的各组件性能数据，所述比较单元用以比较采集到的性能数据是否与预设性能数据匹配，并在采集到的性能数据与预设性能数据不匹配时发送通知信号至所述报警单元，所述报警单元发送报警信号，同时，所述GPS系统用以定位汽车当前所在的位置，所述蓝牙发送单元用以将采集到的性能数据、采集到的性能数据对应的组件名称及汽车位置发送至所述车主端；所述车主端包括有第一控制器、蓝牙接收单元、第一无线发送单元、第一无线接收单元、选择单元、第一显示器、第一请求单元及第一响应单元，所述蓝牙接收单元、第一无线发送单元、第一无线接收单元、选择单元、第一显示器、第一请求单元及第一响应单元分别连接所述第一控制器，并由所述第一控制器控制；所述蓝牙接收单元用以接收所述蓝牙发送单元发送的采集到的性能数据、对应的组件名称及汽车位置，并通过所述第一显示器显示；所述第一无线发送单元用以将所述蓝牙接收单元接收的采集到的性能数据、对应的组件名称、汽车位置及车主信息发送到所述服务器；所述服务器包括有第二控制器、第二无线接收单元、第一筛选单元、第二无线发送单元、第二筛选单元及存储单元，所述第二无线接收单元、第一筛选单元、第二无线发送单元、第二筛选单元及存储单元分别连接所述第二控制器，并由所述第二控制器控制；所述第二无线接收单元用以接收所述第一无线发送单元发送的采集到的性能数据、对应的组件名称、汽车位置及车主信息，所述第一筛选单元用以根据所述第二无线接收单元接收的汽车位置在所述汽车位置预设距离内从所述存储单元内筛选出一个或多个服务商，当所述第一筛选单元筛选出多个服务商时，所述第二筛选单元用以根据采集到的性能数据及对应的组件从筛选出的多个服务商家中筛选出一个或多个匹配的服务商；所述第二无线发送单元用以将所述第一筛选单元筛选的一个服务商信息或所述第二筛选单元筛选的一个或多个匹配的服务商信息发送至所述车主端，并将所述第二无线接收单元接收的采集到的性能数据、对应的组件名称、汽车位置及车主信息发送服务商；所述车主端的第一无线接收单元用以接收所述第二无线发送单元发送的所述第一筛选单元筛选的一个服务商信息或所述第二筛选单元筛选出的一个或多个匹配的服务商信息，所述选择单元用以在所述第二筛选单元筛选出多个匹配的服务商时选择其中一服务商，所述第一请求单元用以根据所述服务商信息通过所述第一无线发送单元向所述服务商发送请求信号，所述第一响应单元用以响应所述服务商发出的请求；所述服务商端包括有第三控制器、第三无线接收单元、第三无线发送单元、第二显示器、第二请求单元及第二响应单元，所述第三无线接收单元、第三无线发送单元、第二显示器、第二请求单元及第二响应单元分别连接所述第三控制器，并由所述第三控制器；所述第三无线接收单元用以接收所述第二无线发送单元发送的采集到的性能数据、对应的组件名称、汽车位置及车主信息，并通过所述第二显示器显示；所述第二请求单元用以根据所述车主信息通过所述第三无线发送单元向所述车主发送请求信号，所述第二响应单元用以响应所述车主的请求。
[0005] 优选地，所述车主信息包括有姓名及电话联系方式，所述服务商信息包括有服务商的地址及名称、维修项目、好评度、项目报价、维修速度及联系方式。
[0006] 优选地，所述组件为汽车发动机,所述数据采集单元为温度感测器，所述比较单元包括有第一比较器、第二比较器、第三比较器及第四比较器，所述报警单元为蜂鸣器，所述车载端还包括有计算器、调节装置及散热装置，所述温度感测器分别连接所述发动机与所述PLC，并用以实时采集发动机的温度；所述计算器连接所述PLC，并用以计算采集到温度的变化率；所述第一比较器、所述第二比较器、所述第三比较器、所述蜂鸣器及所述第四比较器分别连接所述PLC，所述第一比较器用以比较采集到的温度是否小于或等于发动机的额定温度，所述第二比较器用以在采集到的温度小于或等于发动机的额定温度时比较采集到的温度的变化率是否大于一预设的最小变化率；所述第三比较器用以在采集到的温度的变化率大于或等于预设的最小变化率时比较采集到的温度的变化率是否小于或等于一预设的最大变化率，当采集到的温度的变化率小于所述预设的最小变化率或者大于预设的最大变化率时，所述蜂鸣器用以发出报警信号；所述调节装置分别连接所述PLC和所述散热装置，当采集到的温度的变化率小于或等于所述预设的最大变化率时，所述第四比较器用以比较采集到的温度的变化率是否大于一预设的中间变化率，其中，所述预设的中间变化率大于预设的最小变化率小于预设的最大变化率；当采集到的温度的变化率大于预设的中间变化率时，所述PLC用以控制所述调节装置以增大所述散热装置的散热度；当采集到的温度的变化率小于预设的中间变化率时，所述PLC用以控制所述调节装置以减小所述散热装置的散热度。
[0007] 优选地，所述预设的最小变化率与所述最大的变化率的比值不小于0.03。
[0008] 优选地，当所述蜂鸣器发出报警信号时，所述GPS系统用以定位汽车当前所在的位置，所述蓝牙发送单元用以将采集到的发动机温度、发动机及汽车位置发送至所述车主端。
[0009] 优选地，所述调节装置是风扇离合器，所述散热装置是风扇；当采集到的温度的变化率大于预设的中间变化率时，所述PLC用以控制所述风扇离合器以增大风扇的转速；当采集到的温度变化率小于预设的中间变化率，所述PLC用以控制所述风扇离合器以减小风扇的转速。
[0010] 优选地，所述散热装置是冷却水系统，所述调节装置是节温器，当采集到的温度的变化率大于预设的中间变化率时，所述PLC用以控制所述节温器以增大冷却水的流量；当采集到的温度变化率小于预设的中间变化率，所述PLC用以控制所述节温器以减小冷却水的流量。
[0011] 本发明具有以下有益效果：
[0012] 本发明一方面通过车载端实时监测汽车各个组件，一旦各组件与预设性能数据不匹配时，就能够发送报警信号告知车主，从而提高了安全性能，另一方面车主还可通过所述服务器得到好评度高、费用低、维修质量好、速度快的服务商信息后，将车开至服务商所在处进行维修或者要求服务商上门服务，非常的方便，最后还有助于服务商的统一标准。
【附图说明】
[0013] 图1为本发明一较佳实施方式的一方块图。
[0014] 图2是图1中车载端的一方块图。
[0015] 图3是图1中车主端的一方块图。
[0016] 图4是图1中服务器的一方块图。
[0017] 图5是图1中服务商端的一方块图。
[0018] 图6是图2中车载端的一实际应用的方块图。
[0019] 主要原件符号说明
[0020]
车载端100 车主端200 服务器300
服务商端400 PLC1 数据采集单元2
比较单元3 蓝牙发送单元4 报警单元6
GPS系统5 蓝牙接收单元210 第一无线发送单元220
第一无线接收单元230 选择单元240 第一显示器250
第一请求单元260 第一响应单元270 第一控制器280
第二控制器310 第二无线接收单元320 第一筛选单元330
第二无线发动单元340 第二筛选单元350 存储单元360
第三控制器410 第三无线接收单元420 第三无线发送单元430
第二显示器440 第二请求单元450 第二响应单元460
温度感测器21 第一比较器31 第二比较器32
蜂鸣器51 发动机500 调节装置7
散热装置8 数模转换器9 计算器10
[0021] 如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本发明。
【具体实施方式】
[0022] 请参阅图1，在本发明的一较佳实施方式中，一汽车服务控制系统包括有一车载端
100、一车主端200、一服务器300及一服务商端400。所述车主端200、所述服务器300及所述服务商端400相互连接，所述车载端100连接所述车主端200。
[0023] 请参照图2，所述车载端100包括有一PLC(Programmable Logic Controller,可编程式逻辑控制器)1、一数据采集单元2、一比较单元3、一蓝牙发送单元4、一报警单元6及一GPS系统5。所述数据采集单元2、所述比较单元3、所述蓝牙发送单元4、所述报警单元6及所述GPS系统5分别连接所述PLC1，并由所述PLC1控制；所述数据采集单元2用以实时采集汽车的各组件性能数据；所述比较单元3用以比较采集到的性能数据是否与预设性能数据匹配，并在采集到的性能数据与预设性能数据不匹配时发送通知信号至所述报警单元6，所述报警单元6发送报警信号告知车主汽车有异常，同时，所述GPS系统5用以定位汽车当前所在的位置，所述蓝牙发送单元4用以将采集到的性能数据、采集到的性能数据对应的组件名称及汽车位置发送至所述车主端200。所述组件可以是发动机、电频、刹车等。
[0024] 请参照图3，所述车主端200包括有一蓝牙接收单元210、一第一无线发送单元220、一第一无线接收单元230、一选择单元240、一第一显示器250、一第一请求单元260、一第一响应单元270及一第一控制器280。所述蓝牙接收单元210、所述第一无线发送单元220、所述第一无线接收单元230、所述选择单元240、所述第一显示器250、所述第一请求单元260及所述第一响应单元270分别连接所述第一控制器280，并由所述第一控制器280控制；所述蓝牙接收单元210用以接收所述蓝牙发送单元4发送的采集到的性能数据、对应的组件名称及汽车位置，并通过所述第一显示器250显示；所述第一无线发送单元220用以将所述蓝牙接收单元210接收的采集到的性能数据、对应的组件名称、汽车位置及车主信息发送所述服务器
300。在本实时方式中，所述车主信息包括有姓名及联系方式。
[0025] 请参照图4，所述服务器300包括有一第二控制器310、一第二无线接收单元320、一第一筛选单元330、一第二无线发送单元340、一第二筛选单元350及一存储单元360。所述第二无线接收单元320、所述第一筛选单元330、所述第二无线发送单元340、所述第二筛选单元350及所述存储单元360分别连接所述第二控制器310，并由所述第二控制器310控制；所述第二无线接收单元320用以接收所述第一无线发送单元220发送的采集到的性能数据、对应的组件名称、汽车位置及车主信息；所述第一筛选单元330用以根据所述第二无线接收单元320接收的汽车位置在所述汽车位置预设距离内从所述存储单元360内筛选出一个或多个服务商，当所述第一筛选单元330筛选出多个服务商家时，所述第二筛选单元350用以根据采集到的性能数据及对应的组件从筛选出的多个服务商家中筛选出一个或多个匹配的服务商；所述第二无线发送单元340用以将所述第一筛选单元330筛选的一个服务商信息或所述第二筛选单元350筛选的一个或多个匹配的服务商信息发送至所述车主端200，并将所述第二无线接收单元320接收的采集到的性能数据、对应的组件名称、汽车位置及车主信息发送至服务商。所述服务商信息包括有服务商的地址及名称、维修项目、好评度、项目报价、维修速度及联系方式。
[0026] 在本实施方式中，所述存储单元360存储有各服务商的地址及名称、维修项目、好评度、项目报价、维修速度；当所述第一筛选单元330筛选出多个服务商家时，所述第二筛选单元350用以根据采集到的性能数据及对应的组件从筛选出的多个服务商家中筛选出最匹配的服务商包括：根据采集到的性能数据及对应的组件筛选出能够维修对应组件的服务商，然后比较筛选出能够对组件维修的服务商的好评度，并将好评度高的服务商筛选出来；
当好评度一样时，比较对组件维修的项目报价，并将报价低的服务商筛选出来；当项目报价一致时，比较服务商的维修速度，并将维修速度快的服务商筛选出来；当维修速度一致时，将能够维修对应组件的服务商全部筛选。
[0027] 所述车主端200的第一无线接收单元230用以接收所述第二无线发送单元340发送的第一筛选单元330筛选的一个服务商信息或第二筛选单元350筛选的一个或多个匹配的服务商信息，所述选择单元240用以在所述第二筛选单元350筛选出的多个匹配的服务商时选择其中一服务商，所述第一请求单元260用以根据所述服务商信息通过所述第一无线发送单元220向所述服务商发送请求信号，所述第一响应单元270用以响应所述服务商发出的请求；
[0028] 请参照图5，所述服务商端400包括有一第三控制器410、一第三无线接收单元420、一第三无线发送单元430、一第二显示器440、一第二请求单元450及一第二响应单元460。所述第三无线接收单元420、所述第三无线发送单元430、所述第二显示器440、所述第二请求单元450及所述第二响应单元460分别连接所述第三控制器410，并由所述第三控制器410控制；所述第三无线接收单元420用以接收所述第二无线发送单元340发送的采集到的性能数据、对应的组件名称、汽车位置及车主信息，并通过所述第二显示器440显示；所述第二请求单元450用以根据所述车主信息通过所述第三无线发送单元430向所述车主发送请求信号，所述第二响应单元460用以响应所述车主的请求。
[0029] 请参照图6，在本发明实施方式中，所述数据采集单元2为温度感测器21，所述比较单元3包括有一第一比较器31、一第二比较器32、一第三比较器33及一第四比较器34；所述报警单元6为蜂鸣器51；所述组件为发动机500，所述车载端100还进一步包括有一调节装置
7、一散热装置8、一数模转换器9及一计算器10。所述调节装置7是节温器，所述散热装置8是冷却水系统，所述节温器能够调节冷却水的流量；在另一实施方式中，所述调节装置7是风扇离合器，所述散热装置8是风扇，所述风扇离合器能够调节所述风扇的转速。
[0030] 所述温度感测器21分别连接发动机500及所述PLC1，并用以实时采集所述发动机
500的温度，所述数模转换器9连接所述PLC1，并用以将采集到的模拟信号转换为数字信号的温度值。所述计算器10连接所述PLC1，并用以计算采集到的温度的变化率。
[0031] 所述第一比较器31、所述第二比较器32、所述第三比较器33、所述蜂鸣器51及所述第四比较器34分别连接所述PLC1；所述第一比较器31用以比较采集到的温度是否大于发动机500的额定温度，当采集到的温度大于发动机的额定温度时，所述蜂鸣器51用以发出报警信号，同时，所述GPS系统5用以定位汽车当前所在的位置，所述蓝牙发送单元4用以将采集到的温度、发动机及汽车位置发送至所述车主端200；当采集到的温度小于或等于发动机的额定温度时，所述第二比较器32用以比较采集到的温度的变化率是否大于或等于一预设的最小变化率，当采集到的温度的变化率小于所述预设的最小变化率时，所述蜂鸣器51发出报警信号，同时，所述GPS系统5用以定位汽车当前所在的位置，所述蓝牙发送单元4用以将采集到的温度、发动机及汽车位置发送至所述车主端200。
[0032] 当采集到的温度的变化率大于或等于所述预设的最小变化率时，所述第三比较器
33用以比较采集到的温度的变化率是否小于或等于一大于所述预设的最小变化率的预设的最大变化率，当采集到的温度的变化率大于所述预设的最大变化率时，所述蜂鸣器51发出报警信号，同时，所述GPS系统5用以定位汽车当前所在的位置，所述蓝牙发送单元4用以将采集到的温度、发动机及汽车位置发送至所述车主端200；当采集到的温度的变化率小于或等于所述预设的最大变化率时，所述第四比较器34用以比较采集到的温度的变化率是否大于预设的中间变化率，其中，所述预设的中间变化率大于所述预设的最小变化率小于所述预设的最大变化率，并且发动机的温度变化率等于预设的中间变化率为最佳；当采集到的温度的变化率大于所述预设的中间变化率时，所述PLC1用以控制所述调节装置7以增大所述散热装置8的散热度从而降低发动机的温度；当采集到的温度的变化率小于预设的中间变化率时，所述PLC1用以控制所述调节装置7以减小所述散热装置8的散热度以节约系统能耗。
[0033] 具体的在本实施方式中，所述散热装置8是冷却水系统，所述调节装置7是节温器，当采集到的温度的变化率大于预设的中间变化率时，所述PLC1用以控制所述节温器以增大冷却水的流量；当采集到的温度变化率小于预设的中间变化率，所述PLC1用以控制所述节温器以减小冷却水的流量。在另一实施方式中，所述调节装置7是风扇离合器，所述散热装置8是风扇；当采集到的温度的变化率大于预设的中间变化率时，所述PLC1用以控制所述风扇离合器以增大风扇的转速；当采集到的温度变化率小于预设的中间变化率，所述PLC用以控制所述风扇离合器以减小风扇的转速。其中，所述预设的最小变化率与所述最大的变化率的比值不小于0.03，这样安全性最高。
[0034] 上述汽车服务控制系统一方面通过车载端实时监测汽车各个组件，一旦各组件与预设性能数据不匹配时，就能够发送报警信号告知车主，从而提高了安全性能，另一方面车主还可通过所述服务器得到好评度高、费用低、维修质量好、速度快的服务商信息后，将车开至服务商所在处进行维修或者要求服务商上门服务，非常的方便，最后还有助于服务商的统一标准。
[0035] 上述说明是针对本发明较佳可行实施例的详细说明，但实施例并非用以限定本发明的专利申请范围，凡本发明所提示的技术精神下所完成的同等变化或修饰变更，均应属于本发明所涵盖专利范围。