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一种带缓冲结构的汽车传动轴总成

发明专利无效专利
  • 申请号:
    CN201510221762.9
  • IPC分类号:F16F15/12;F16D3/205;F16D3/22;F16D3/84;B60K17/22
  • 申请日期:
    2015-05-04
  • 申请人:
    温州聚泉汽车部件有限公司
著录项信息
专利名称一种带缓冲结构的汽车传动轴总成
申请号CN201510221762.9申请日期2015-05-04
法律状态撤回申报国家中国
公开/公告日2015-08-19公开/公告号CN104847843A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F16F15/12IPC分类号F;1;6;F;1;5;/;1;2;;;F;1;6;D;3;/;2;0;5;;;F;1;6;D;3;/;2;2;;;F;1;6;D;3;/;8;4;;;B;6;0;K;1;7;/;2;2查看分类表>
申请人温州聚泉汽车部件有限公司申请人地址
浙江省瑞安市塘下镇罗凤双桥工业区 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人温州聚泉汽车部件有限公司当前权利人温州聚泉汽车部件有限公司
发明人虞品春;曹开明;王海宇;郑利平;蔡文龙
代理机构暂无代理人暂无
摘要
本发明涉及一种带缓冲结构的汽车传动轴总成,包括三球销式万向节、球笼式万向节、输入轴、输出轴及传动轴,所述三球销式万向节和球笼式万向节连接于传动轴两端,所述输入轴和输出轴分别连接于三球销式万向节和球笼式万向节上,所述三球销式万向节和球笼式万向节上分别设有第一防尘罩和第二防尘罩,所述传动轴的中部安装有缓冲组件,该缓冲组件包括中间缓冲块、第一固定块及第二固定块,所述第一固定块和第二固定块分别紧密抵接于中间缓冲块的两侧,所述中间缓冲块上设置有缓冲腔。本发明结构合理,具有很好的缓冲效果,即使汽车在路况较为复杂的情况下运行,也能够保持良好的传动效果,从而使汽车在运行的过程中保持更好的稳定性。

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