快速铁路货车转向架弹性吊杆系统

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201220193602.X
IPC分类号：B61F5/50
申请日期：
2012-05-03
申请人：
济南轨道交通装备有限责任公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	快速铁路货车转向架弹性吊杆系统
申请号	CN201220193602.X	申请日期	2012-05-03
法律状态	暂无	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61F5/50 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61F 铁路车辆的悬架，如底架、转向架，或轮轴装置；在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆；铁路车辆预防脱轨；铁路车辆护轮罩、障碍物清除器或类似装置（用于一般车辆入B60；车轴或车轮入B60B；轮胎入B60C） B61F5/00 转向架的结构部件；转向架和车辆底架间的连接；用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备 B61F5/50 其他部件	IPC分类号	B;6;1;F;5;/;5;0查看分类表>
申请人	济南轨道交通装备有限责任公司	申请人地址	山东省济南市槐荫区槐村街73号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中车山东机车车辆有限公司	当前权利人	中车山东机车车辆有限公司
发明人	翟鹏军;刘寅华;杨文朋;刘明尚
代理机构	济南圣达知识产权代理有限公司	代理人	王吉勇

摘要

本实用新型公开了一种快速铁路货车转向架弹性吊杆系统，包括吊杆组成，吊杆组成的上下两端设有端部为半圆弧结构的弹性球铰，弹性球铰通过锁紧板锁紧于摇枕上吊杆座和摇枕下吊杆座上，锁紧板通过紧固件与摇枕上吊杆座和摇枕下吊杆座连接。本实用新型的吊杆组成采用弹性球铰结构，避免了刚性结构的磨耗，减少维修工作量。为了避免弹性球铰和摇枕上吊杆座以及摇枕下吊杆座之间的连接部位产生微动磨损，弹性球铰端部设计为半圆弧结构。锁紧板的中部设计为下凹结构，将弹性球铰锁紧在摇枕上吊杆座和摇枕下吊杆座上。本实用新型具有结构简单、性能可靠、无磨耗的优点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供