一种桥梁减震结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201920605056.8
IPC分类号：E01D19/00;E01D19/02
申请日期：
2019-04-29
申请人：
广东广达建设集团有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种桥梁减震结构
申请号	CN201920605056.8	申请日期	2019-04-29
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01D19/00 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01D 桥梁（在航站楼和飞机之间架设的供乘客上下飞机用的桥入B64F 1/305） E01D19/00 桥梁零件	IPC分类号	E;0;1;D;1;9;/;0;0;;;E;0;1;D;1;9;/;0;2查看分类表>
申请人	广东广达建设集团有限公司	申请人地址	广东省东莞市莞城街道罗沙社区沙巷叫尾工业区联创大厦A栋401号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	广东广达建设集团有限公司	当前权利人	广东广达建设集团有限公司
发明人	邓金成
代理机构	深圳市合道英联专利事务所（普通合伙）	代理人	廉红果;苏景林

摘要

本实用新型涉及一种桥梁减震结构，其设置于桥墩与桥板之间，其包括：底座、顶座及弹性机构，所述底座设置于桥墩上，所述顶座设置于所述底座上方并与桥板下表面接触，所述弹性机构设于所述底座与所述顶座之间，所述弹性机构包括可调节弹性势能的内弹簧和设置于所述内弹簧外侧的外弹簧，所述内弹簧和所述外弹簧形成减震缓冲区。上述桥梁减震结构通过双弹簧的设计能够增强减震机构的稳定性，增强桥梁的抗震能力，减少车辆行驶两块相邻的桥板之间的高度差，保证车辆行驶的平稳性，能够根据具体使用情况调节弹簧的弹性势能，不必重新再根据具体的使用状况设计新的减震机构。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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