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一种高铁用门式起重机挂钩缓冲结构

实用新型专利有效专利
  • 申请号:
    CN202023114615.7
  • IPC分类号:B66C1/36;F16F15/067
  • 申请日期:
    2020-12-22
  • 申请人:
    河南大桥重工机械有限公司
著录项信息
专利名称一种高铁用门式起重机挂钩缓冲结构
申请号CN202023114615.7申请日期2020-12-22
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B66C1/36IPC分类号B;6;6;C;1;/;3;6;;;F;1;6;F;1;5;/;0;6;7查看分类表>
申请人河南大桥重工机械有限公司申请人地址
河南省新乡市封丘县黄陵工业区 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人河南大桥重工机械有限公司当前权利人河南大桥重工机械有限公司
发明人李巧生;赵永杰;方贺;张景魁;杨涛;李喜风;李志云;姜卫星;郎盼盼;杜习真;孟凡培;闫伟;朱敬广
代理机构新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙)代理人吴超
摘要
本实用新型公开了一种高铁用门式起重机挂钩缓冲结构,包括套筒,套筒的底部内壁焊接有限位盘,限位盘的中部开设有第一滑动孔,第一滑动孔的内部通有贯通套筒底部的连接杆,连接杆的顶部焊接有滑动板,且滑动板与限位盘之间焊接有两个压缩弹簧,连接杆的底端焊接有挂钩本体,且挂钩本体的末端为钩尖,套筒的两侧均设置有缓冲结构。本实用新型缓解起重机挂钩使用时与起重机外壳或其他物件发生的碰撞力,降低故障率和成本,提高起重机的使用质量,能有效避免起吊钢丝绳脱落,从而减少财力上的损失,保证了工作人员的安全,而且结构简单,使用简单,同时能够平衡固定重物,方便工作人员取出锁在挂钩本体的钢丝绳,从而能够提高工作效率。

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