一种输入分配式混合动力系统行星排特征参数的匹配方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201910466821.7
IPC分类号：B60W20/10;G06F30/20
申请日期：
2019-05-31
申请人：
吉林大学

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专利名称	一种输入分配式混合动力系统行星排特征参数的匹配方法
申请号	CN201910466821.7	申请日期	2019-05-31
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2019-08-23	公开/公告号	CN110155034A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60W20/10 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60W 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制；专门适用于混合动力车辆的控制系统；不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 B60W20/00 专门适用于混合动力车辆〔2006.01，2016.01〕 B60W20/10 为满足需用功率需求对每个原动机功率分配的控制〔2016.01〕	IPC分类号	B;6;0;W;2;0;/;1;0;;;G;0;6;F;3;0;/;2;0查看分类表>
申请人	吉林大学	申请人地址	吉林省长春市前进大街2699号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	吉林大学	当前权利人	吉林大学
发明人	曾小华;陈建新;宋大凤;钱琦峰;牛超凡;张轩铭;高福旺;李晓建
代理机构	长春市恒誉专利代理事务所（普通合伙）	代理人	暂无

摘要

本发明提供一种输入分配式混合动力汽车行星排特征参数的匹配方法，旨在解决行星式混合动力系统的行星排系数匹配问题。包括如下步骤对行星排系数的可选范围进行离散；计算循环工况下三个动力源包括发动机、发电机MG1、驱动电机MG2工作点；根据发动机的万有特性数据、MG1、MG2的效率特性数据、以循环工况下三个动力源的工作点作为输入，计算三个动力源的效率，进而计算各时刻系统的总效率；计算循环工况下各时刻系统总效率的总和，总和最大项所对应的行星排系数值即为匹配的目标值。本发明的匹配方法简单有效，可以在产品开发前期快速地确定决定系统效率特性的行星排特征参数，保证各动力源的性能充分发挥，保证混动系统节油潜力的充分发挥。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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