汽车前减震螺柱扭矩校正装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201721591271.4
IPC分类号：B25B13/48;B25B23/14
申请日期：
2017-11-23
申请人：
北京现代汽车有限公司

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著录项信息

专利名称	汽车前减震螺柱扭矩校正装置
申请号	CN201721591271.4	申请日期	2017-11-23
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B25B13/48 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B25 手动工具；轻便机动工具；手动器械的手柄；车间设备；机械手 B25B 不包含在其他类目中的用于紧固、连接、拆卸或夹持的工具或台式设备 B25B13/00 板钳；扳手（手动齿轮操纵的入B25B 17/00；冲击式扳手入B25B 19/00；轻便机动的入B25B 21/00；装配或分离金属零件的机械入B23P 19/00） B25B13/48 用于特定目的	IPC分类号	B;2;5;B;1;3;/;4;8;;;B;2;5;B;2;3;/;1;4查看分类表>
申请人	北京现代汽车有限公司	申请人地址	北京市顺义区林河工业开发区顺通路18号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京现代汽车有限公司	当前权利人	北京现代汽车有限公司
发明人	李正全;林波;覃新元;谭光军;袁新
代理机构	北京英创嘉友知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	陈庆超;桑传标

摘要

本公开涉及一种汽车前减震螺柱扭矩校正装置，该汽车前减震螺柱扭矩校正装置包括第一扳手、第二扳手、套筒、卡具和扳手头，所述套筒的一端与所述第一扳手相连，另一端与所述卡具相连，所述卡具上形成有用于套接在前减震螺柱上且与该前减震螺柱形成型面配合的限位槽，所述扳手头与所述第二扳手相连，所述扳手头上设置有阶梯孔，所述阶梯孔的大径部用于套接在所述卡具上，所述阶梯孔的小径部用于套接在前减震螺母上且与该前减震螺母形成型面配合。通过上述技术方案，该汽车前减震螺柱扭矩校正装置能方便快捷地对前减震螺柱扭矩进行校正。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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