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用于在燃料控制系统中补偿燃烧效率的方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201110257703.9
IPC分类号：F02C9/28
申请日期：
2011-08-10
申请人：
通用电气公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	用于在燃料控制系统中补偿燃烧效率的方法
申请号	CN201110257703.9	申请日期	2011-08-10
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2012-03-14	公开/公告号	CN102374034A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02C9/28 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02C 燃气轮机装置；喷气推进装置的空气进气道；空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制（涡轮机的构造入F01D；喷气推进装置入F02K；压气机或风扇的构造入F04；在燃料或其他微粒的流化床上发生燃烧的燃烧设备入F23C 10/00；产生高压或高速燃烧产物的入F23R；在压缩制冷设备中应用的燃气轮机入F25B 11/00；燃气轮机装置在运载工具上的应用，参见有关运载工具类） F02C9/00 燃气轮机装置的控制；空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制（空气进气管的控制入F02C 7/057；涡轮机的控制入F01D；压气机的控制入F04D 27/00）〔3〕 F02C9/26 燃料供给的控制（F02C 9/48优先；燃料阀入F02C 7/232）〔3〕 F02C9/28 对机组或环境参数作出反应的调节系统，如温度、压力、转子速度（F02C 9/30至F02C 9/38，F02C 9/44优先）〔3〕	IPC分类号	F;0;2;C;9;/;2;8查看分类表>
申请人	通用电气公司	申请人地址	美国纽约州变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	通用电气公司	当前权利人	通用电气公司
发明人	W·F·西利;M·J·休斯
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	肖日松;杨楷

摘要

本发明涉及用于在燃料控制系统中补偿燃烧效率的方法。提供在操作模式之间的过渡期间对燃气涡轮控制器的燃料需求信号的补偿。该补偿调整燃料需求以考虑在开始操作模式与结束操作模式之间的燃烧效率差，这种燃烧效率差原本可导致燃烧参考温度的剧烈波动和贫燃熄火。

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