航空器结构体制造装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201720067534.5
IPC分类号：B64F5/10;B25B11/02
申请日期：
2017-01-18
申请人：
三菱重工业株式会社

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法律信息

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著录项信息

专利名称	航空器结构体制造装置
申请号	CN201720067534.5	申请日期	2017-01-18
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64F5/10 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64F 与飞机相关联的地面装置或航空母舰甲板装置；其他类目不包括的飞机设计、制造、装配、清洗、维修或修理；其他类目不包括的飞机部件的处理、运输、测试或检查 B64F5/00 其他类目不包括的飞机设计、制造、装配、清洗、维修或修理；其他类目不包括的飞机部件的处理、运输、测试或检查〔1，2006.01，2017.01〕 B64F5/10 飞机的制造或装配，例如其夹具〔2017.01〕	IPC分类号	B;6;4;F;5;/;1;0;;;B;2;5;B;1;1;/;0;2查看分类表>
申请人	三菱重工业株式会社	申请人地址	日本东京都变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	三菱重工业株式会社	当前权利人	三菱重工业株式会社
发明人	山根茂巳;小南金洋
代理机构	北京市柳沈律师事务所	代理人	岳雪兰;朴渊

摘要

本实用新型提供一种航空器结构体制造装置。第一升降台包括第一支承单元和沿铅直方向驱动第一支承单元的第一伺服装置。第二升降台包括第二支承单元和沿铅直方向驱动第二支承单元的第二伺服装置。第三升降台包括第三支承单元和沿铅直方向驱动第三支承单元的第三伺服装置。第四升降台包括第四支承单元和沿铅直方向驱动第四支承单元的第四伺服装置。第一支承单元的驱动范围小于第三支承单元的驱动范围。第二支承单元的驱动范围小于第四支承单元的驱动范围。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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