车辆用空调装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201980058688.X
IPC分类号：B60H1/32;B60H1/00
申请日期：
2019-08-21
申请人：
三菱重工制冷空调系统株式会社

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著录项信息

专利名称	车辆用空调装置
申请号	CN201980058688.X	申请日期	2019-08-21
法律状态	实质审查	申报国家	暂无
公开/公告日	2021-04-23	公开/公告号	CN112703121A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60H1/32 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60H 车辆客室或货室专用加热、冷却、通风或其他空气处理设备的布置或装置 B60H1/00 加热、冷却或通风设备（提供其他空气处理的加热、冷却或通风设备，与其他处理有关的入B60H 3/00；只需打开窗、门、屋顶部件或类似部件的通风入B60J；用于车辆座椅的加热或通风设备入B60N 2/56；利用空气的车窗或挡风玻璃的清洁装置，例如除霜器入B60S 1/54）〔4〕 B60H1/32 冷却设备（适用于运输冷藏货物的车辆入B60P 3/20）〔4〕	IPC分类号	B;6;0;H;1;/;3;2;;;B;6;0;H;1;/;0;0查看分类表>
申请人	三菱重工制冷空调系统株式会社	申请人地址	日本国东京都千代田区丸之内三丁目2番3号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	三菱重工制冷空调系统株式会社	当前权利人	三菱重工制冷空调系统株式会社
发明人	近川法之
代理机构	上海华诚知识产权代理有限公司	代理人	崔巍

摘要

本发明提供一种能够削减线材的数量而简化布线，能够将搭载于车辆的线束的重量轻型化的车辆用空调装置。本发明的车辆用空调装置(1)的特征在于，具备：空调主体(6)，该空调主体在内部形成有空气通路(4)；致动器(10)，该致动器切换空调主体内的空气通路；控制部(12)，该控制部具备包含多个电极端子的连接器(26)，并经由该连接器向致动器发送控制信号，从而控制致动器；控制部侧发送接收机(30)，该控制部侧发送接收机具有能够与控制部所具备的连接器的电极端子中的信号线用端子连接的连接部；以及功能部侧发送接收机(32)，该功能部侧发送接收机具有能够与设置于致动器的连接器(28)的电极端子中的信号线用端子连接的连接部，控制部侧发送接收机与功能部侧发送接收机通过无线通信而传递控制部的控制信号。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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