车辆安全行驶预警方法、系统及车辆终端设备

发明专利无效专利

申请号：
CN201410166578.4
IPC分类号：G08G1/16;G08G1/0965
申请日期：
2014-04-23
申请人：
奇瑞汽车股份有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	车辆安全行驶预警方法、系统及车辆终端设备
申请号	CN201410166578.4	申请日期	2014-04-23
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2014-07-02	公开/公告号	CN103903479A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/16 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00） G08G1/16 防撞系统〔2，8〕	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;1;6;;;G;0;8;G;1;/;0;9;6;5查看分类表>
申请人	奇瑞汽车股份有限公司	申请人地址	安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	奇瑞汽车股份有限公司	当前权利人	奇瑞汽车股份有限公司
发明人	李海峰
代理机构	北京天昊联合知识产权代理有限公司	代理人	罗建民;邓伯英

摘要

本发明提供一种车辆安全行驶预警方法、系统及车辆终端设备，利用车联网接收邻车发送的行驶信息，并在本车和/或邻车车速大于预设的第一阈值时，确定邻车相对于本车的位置和行驶方向，并进行十字路口相撞可能性判断，在判断出本车与邻车存在十字路口相撞的可能性时，进行预警，该车辆安全行驶预警方案不依赖于雷达、传感器等传统的主动安全设备采集信息，而是借助于车联网获取邻车的行驶信息，获取的信息量更大，由此实现的行驶安全预警范围更大，预见性更强，提高了车辆行驶的安全性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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