一种基于曲柄滑块的电梯轿厢门

实用新型有效专利

申请号：
CN201921721678.3
IPC分类号：B66B13/30B66B13/04
申请日期：
2019-10-10
申请人：
上海航菱航空科技发展有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种基于曲柄滑块的电梯轿厢门
申请号	CN201921721678.3	申请日期	2019-10-10
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B66B13/30 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B66 卷扬；提升；牵引 B66B 升降机；自动扶梯或移动人行道（用作替代正常出口的救生装置，如支撑在大楼或者其他结构上的楼梯、用于降下人员的营救笼、袋或具有类似功能的设备入A62B 1/02；与飞机配合或装在飞机上用于装卸货物或便于乘客乘降或具有类似功能的设备入B64D 9/00；以用于提升或卷扬机构为特点的制动或停止装置入B66D 5/00）〔4〕 B66B13/00 控制进出轿厢或电梯井道层口的门、厅门或其他装置 B66B13/30 厢门或厅门的结构特征	IPC分类号	B66B13/30;B66B13/04查看分类表>
申请人	上海航菱航空科技发展有限公司	申请人地址	上海市奉贤区青村镇钱桥金钱公路4888号A0*** 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海航菱航空科技发展有限公司	当前权利人	上海航菱航空科技发展有限公司
发明人	汪燕
代理机构	上海华工专利事务所（普通合伙）	代理人	缪利明

摘要

本实用新型公开了一种基于曲柄滑块的电梯轿厢门，包括安装于电梯轿厢一侧开口处的左、右两扇厢门，以及用于驱动左、右厢门开启和关闭的两个驱动装置；所述驱动装置包括驱动电机、与所述电机连接的驱动轴、以及连接驱动轴与厢门的连杆，所述连杆的一端与厢门可转动连接，另一端则与驱动轴固定连接；所述厢门的外侧均设有容纳所述连杆一端的凹槽，且所述凹槽内设有纵向的轴孔，所述连杆连接厢门的一端也设有轴孔，连杆与厢门之间通过销轴进行可转动连接；所述左厢门和右厢门的上、下两端均设有滑杆，通过所述电梯轿厢开口处上、下两端的滑槽进行滑动。本实用新型的电梯轿厢门具有结构简单且控制方便的优点，便于安装和调试，可有效降低故障率。

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实用新型

一种基于曲柄滑块的电梯轿厢门

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