发动机瞬态soot排放量预估方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202011281048.6
IPC分类号：G01M15/00;G01M15/02
申请日期：
2020-11-16
申请人：
东风汽车集团有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	发动机瞬态soot排放量预估方法
申请号	CN202011281048.6	申请日期	2020-11-16
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-03-26	公开/公告号	CN112557040A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M15/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M15/00 发动机的测试〔4〕	IPC分类号	G;0;1;M;1;5;/;0;0;;;G;0;1;M;1;5;/;0;2查看分类表>
申请人	东风汽车集团有限公司	申请人地址	湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	东风汽车集团有限公司	当前权利人	东风汽车集团有限公司
发明人	张翼;邹亚;陈龙;王静波
代理机构	武汉开元知识产权代理有限公司	代理人	俞鸿

摘要

本发明公开一种发动机瞬态soot排放量预估方法。首先通过台架试验获取不同转速下发动机的第一稳态soot排放量Cs数据组以及不同空燃比下的第二稳态soot排放量Cs数据组；再对第一稳态soot排放量Cs数据进行修正获得发动机瞬态soot排放量预估值，所述修正方法包括第一稳态soot排放量Cs与修正系数因子的乘积；所述修正系数因子包括负荷变化率修正系数F1，负荷修正系数F2，发动机转速变化率修正系数F3，空燃比修正系数F5，增压器转速修正系数F4中至少三个，其中包括空燃比修正系数F5。本发明修正方法简单，修正因子明确，全面。通过本发明瞬态soot排放量预估方法完成对瞬态soot排放量的标定，标定量因素全面，标定数量多，应用时相对精度高。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供