基于脑机接口技术的紧急刹车系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201310397552.6
IPC分类号：B60T7/12;B60K28/00;B60R21/0132
申请日期：
2013-09-04
申请人：
厦门大学

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著录项信息

专利名称	基于脑机接口技术的紧急刹车系统
申请号	CN201310397552.6	申请日期	2013-09-04
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2013-12-11	公开/公告号	CN103434502A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T7/12 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T7/00 制动作用启动装置 B60T7/12 用于自动启动的；用于不按司机或乘客意愿启动的	IPC分类号	B;6;0;T;7;/;1;2;;;B;6;0;K;2;8;/;0;0;;;B;6;0;R;2;1;/;0;1;3;2查看分类表>
申请人	厦门大学	申请人地址	福建省厦门市思明南路422号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	厦门大学	当前权利人	厦门大学
发明人	陈汉平;何珊珊;林凯;林潮兴;王太宏
代理机构	厦门南强之路专利事务所（普通合伙）	代理人	马应森

摘要

基于脑机接口技术的紧急刹车系统，涉及一种汽车用紧急刹车系统。设有脑电波及肌肉张力采集装置和汽车辅助紧急刹车处理装置；脑电波及肌肉张力采集装置设有电极帽、电信号放大处理电路、MCU微控制器、无线发射模块、电信号放大处理电路和肌肉张力传感器；汽车辅助紧急刹车处理装置设有无线接收模块、主控制器、安全气囊装置、汽车制动模块、油门屏蔽模块、汽车速度计、测距仪、踩踏加速度计和整车加速度计。可实现迅速紧急刹车，人体的意念会比人体动作快一点，在车辆高速运动时，这一点点的时间差往往可以决定事故的严重性；可辅助修正驾驶员误操作；能在整车刹车时加速度超过人体承受范围时弹出安全气囊。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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