一种高铁列车用的紧急逃生设备及其使用方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202211102029.1
IPC分类号：B61C17/00
申请日期：
2022-09-09
申请人：
郑州铁路职业技术学院

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著录项信息

专利名称	一种高铁列车用的紧急逃生设备及其使用方法
申请号	CN202211102029.1	申请日期	2022-09-09
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2022-11-11	公开/公告号	CN115320647A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61C17/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61C 机车；机动有轨车（一般车辆入B60；车架或转向架入B61F；机车用的专门铁路设备入B61J，B61K） B61C17/00 各部件的配置或排列；其他类目不包含的零件或附件；控制装置和控制系统的应用〔2〕	IPC分类号	B;6;1;C;1;7;/;0;0查看分类表>
申请人	郑州铁路职业技术学院	申请人地址	河南省郑州市郑东新区鹏程大道56号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	郑州铁路职业技术学院	当前权利人	郑州铁路职业技术学院
发明人	牛小伟;钟恩松;卞家胜;刘光辉;李妍泽;智雷勇;张龙华
代理机构	北京天下创新知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	任崇

摘要

本发明涉及应急逃生设备技术领域，具体涉及一种高铁列车用的紧急逃生设备及其使用方法，包括外壳，所述外壳的一侧卡接固定有卡壳，所述外壳内部的一端开设有安置腔二和安置腔三，且安置腔三位于安置腔二的下方，所述外壳的内部位置安置腔二的一侧开设有安置腔一，所述安置腔一的内壁固连有攀爬机构。本发明中，通过触发机构的设置，当车厢发生侧翻时，锤头在重力作用下克服弹簧一的扭力向下偏转与极板二接触，使得破窗机构自动触发，击碎对应车窗的同时将绳梯向下弹出，实现车厢侧翻后，自动击碎上方的窗口并弹出绳梯，无需乘客手动击碎车窗，同时便于乘客通过绳梯攀爬翻越上侧车窗，使得乘客借助该设备得以快速从车厢撤出，并远离车厢。

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