一种汽车中间轴的轴承支架镗孔工艺

发明专利无效专利

申请号：
CN201310708009.3
IPC分类号：B23B35/00
申请日期：
2013-12-20
申请人：
柳州正菱集团有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种汽车中间轴的轴承支架镗孔工艺
申请号	CN201310708009.3	申请日期	2013-12-20
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2014-04-23	公开/公告号	CN103737051A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B23B35/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B23 机床；其他类目中不包括的金属加工 B23B 车削；镗削（用电极代替工具入B23H，例如加工孔入B23H 9/14；用激光束加工入B23K 26/00；仿形或控制装置入B23Q） B23B35/00 镗孔或钻孔方法或基本上需使用镗床或钻床加工的方法；有关这些方法所使用的辅助设备	IPC分类号	B;2;3;B;3;5;/;0;0查看分类表>
申请人	柳州正菱集团有限公司	申请人地址	广西壮族自治区柳州市柳南区柳邕路273号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	柳州正菱集团有限公司	当前权利人	柳州正菱集团有限公司
发明人	张丹;占露露;胡超;袁朋
代理机构	北京中恒高博知识产权代理有限公司	代理人	刘洪京

摘要

本发明公开一种汽车中间轴的轴承支架镗孔工艺，主要由以下步骤组成：⑴首先，选取工件材料HT200，粗糙度为22μm，机床为T611卧式镗床，刀具通空镗刀，d=25mm；⑵然后，粗镗孔至φ139.9，单边余量Z=0.8mm，一次镗去余量ap=0.8mm；⑶确定卧式镗床的切削速度为r=35m/min，卧式镗床主轴转速n=212r/min；⑷半精镗孔单边余量Z=0.1mm，一次公差去余量ap＝0.1mm，进给量f=0.2mm/r。本发明有益效果为：通过该方法生产的轴承有利于稳固滚子、在安装时利于固定滚珠、便于根据不同车型进行改良，便于及时的更换或维护。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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