混合动力车辆发动机状态监控及故障处理方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201710439262.1
IPC分类号：B60W50/02;B60W50/029;B60W50/14;B60W10/06
申请日期：
2017-06-12
申请人：
中国第一汽车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	混合动力车辆发动机状态监控及故障处理方法
申请号	CN201710439262.1	申请日期	2017-06-12
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2017-11-24	公开/公告号	CN107380170A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60W50/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60W 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制；专门适用于混合动力车辆的控制系统；不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 B60W50/00 不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制的控制系统的零部件〔8〕 B60W50/02 控制系统故障时确保安全的，例如，通过诊断、防止或修理故障〔8，2012.01〕	IPC分类号	B;6;0;W;5;0;/;0;2;;;B;6;0;W;5;0;/;0;2;9;;;B;6;0;W;5;0;/;1;4;;;B;6;0;W;1;0;/;0;6查看分类表>
申请人	中国第一汽车股份有限公司	申请人地址	吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国第一汽车股份有限公司	当前权利人	中国第一汽车股份有限公司
发明人	赖日飞;王光平;李想;丁天威;赵子亮
代理机构	北京青松知识产权代理事务所（特殊普通合伙）	代理人	郑青松

摘要

本发明公开了一种混合动力车辆发动机状态监控及故障处理方法，其包括以下步骤：S10、建立混合动力车辆的动力总成模式；S20、构建发动机运行状态，并确定发动机故障状态；S30、根据识别出的发动机故障状态选择对应的故障处理方法。本实施例的混合动力车辆发动机状态监控及故障处理方法通过建立车辆动力总成模式，明确了动力总成运行状态，同时建立了发动机运行状态和发动机故障状态，对发动机当前的状况进行了归类，通过车辆的动力总成模式、发动机起机请求、发动机转速、发动机扭矩、动力电机扭矩等实时准确地判断出当前的发动机运行状态和故障状态，再针对识别出的故障状态进行相应的故障处理，保证了车辆的行驶功能。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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