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专利名称 | 一种箱体自动转动装备 |
申请号 | CN202221578217.7 | 申请日期 | 2022-06-22 |
法律状态 | 授权 | 申报国家 | 中国 |
公开/公告日 | | 公开/公告号 | |
优先权 | 暂无 | 优先权号 | 暂无 |
主分类号 | B25H1/10 | IPC分类号 | B;2;5;H;1;/;1;0;;;B;2;5;H;1;/;0;6查看分类表>
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申请人 | 四川航天长征装备制造有限公司 | 申请人地址 | 四川省成都市经济技术开发区(龙泉驿区)驿都中路189号
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专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效 |
权利人 | 四川航天长征装备制造有限公司 | 当前权利人 | 四川航天长征装备制造有限公司 |
发明人 | 汪鹏举;林鹏;范翼飞;王亮;谭麒麟;喻宽;李乔;倪龙;赵少青;王大业 |
代理机构 | 成都天既明专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人 | 李钦;杜雁春 |
摘要
本实用新型提供一种箱体自动转动装备,包括主动辊轮架、从动辊轮架,所述主动辊轮架包括主动辊轮架底座、主动辊轮架支座、主动支撑辊轮、驱动电机,所述主动支撑辊轮通过主动辊轮架支座与主动辊轮架底座相连,驱动电机与主动支撑辊轮相连接;所述从动辊轮架包括从动辊轮架底座、从动辊轮架支座、从动支撑辊轮,所述从动支撑辊轮通过从动辊轮架支座与从动辊轮架底座相连。本实用新型实现了箱体在不同状态下自动转动,可满足在不同工位,不同状态的箱体自动转动。提高了箱体转动工作效率。
1.一种箱体自动转动装备,其特征在于:包括主动辊轮架、从动辊轮架,所述主动辊轮架包括主动辊轮架底座、主动辊轮架支座、主动支撑辊轮、驱动电机,所述主动支撑辊轮通过主动辊轮架支座与主动辊轮架底座相连,驱动电机与主动支撑辊轮相连接;所述从动辊轮架包括从动辊轮架底座、从动辊轮架支座、从动支撑辊轮,所述从动支撑辊轮通过从动辊轮架支座与从动辊轮架底座相连。
2.根据权利要求1所述的一种箱体自动转动装备,其特征在于:所述主动辊轮架支座有两个,设于主动辊轮架底座两端,每个主动辊轮架支座上设有两个主动支撑辊轮,所述驱动电机有两个。
3.根据权利要求1所述的一种箱体自动转动装备,其特征在于:所述从动辊轮架支座有两个,设于从动辊轮架底座(11)两端,每个从动辊轮架支座上设两个从动支撑辊轮。
4.根据权利要求1所述的一种箱体自动转动装备,其特征在于:所述主动支撑辊轮、从动支撑辊轮中心均设有V型槽,所述主动支撑辊轮、从动支撑辊轮表面均设有非金属材质。
5.根据权利要求2所述的一种箱体自动转动装备,其特征在于:所述两个主动辊轮架支座之间的距离可调节。
6.根据权利要求3所述的一种箱体自动转动装备,其特征在于:所述两个从动辊轮架支座之间的距离可调节。
一种箱体自动转动装备\n技术领域\n[0001] 本实用新型具体涉及一种箱体自动转动装备,尤其涉及大直径箱体的自动转动装备。\n背景技术\n[0002] 现阶段箱体生产过程中,涉及到焊缝打磨清理、X光透视、放晃板铆接、清洗等工序,并且在多工位分布进行作业。箱体转动多采用手动转动的方式进行。因车间生产场地受限,无法投入大型工艺装备进行箱体自动转动。现阶段采用箱体运输拖车支撑箱体,通过人工辅助施加力的方式进行箱体转动。该种作业方式存在以下问题:一方面、作业过程中存在安全隐患,箱体安装转动环和箱体运输拖车槽型轮接触,接触区域形成危险区域,容易出现夹手等安全隐患;另一方面,箱体在转动过程中,需要4‑6人长时间进行辅助配合,对生产造成一定的冲击。\n实用新型内容\n[0003] 基于以上问题,本实用新型的目的在于降低箱体转动过程中存在的安全隐患,提高箱体转动的自动化水平,减少因进行箱体辅助作业对车间生产带来的冲击,提出了一种箱体自动转动装备。\n[0004] 为了实现以上目的,本实用新型采用的技术方案为:\n[0005] 一种箱体自动转动装备,包括主动辊轮架、从动辊轮架,所述主动辊轮架包括主动辊轮架底座、主动辊轮架支座、主动支撑辊轮、驱动电机,所述主动支撑辊轮通过主动辊轮架支座与主动辊轮架底座相连,驱动电机与主动支撑辊轮相连接;所述从动辊轮架包括从动辊轮架底座、从动辊轮架支座、从动支撑辊轮,所述从动支撑辊轮通过从动辊轮架支座与从动辊轮架底座相连。\n[0006] 作为优选方式,所述主动辊轮架支座有两个,设于主动辊轮架底座两端,每个主动辊轮架支座上设有两个主动支撑辊轮,所述驱动电机有两个。\n[0007] 作为优选方式,所述从动辊轮架支座有两个,设于从动辊轮架底座两端,每个从动辊轮架支座上设两个从动支撑辊轮。\n[0008] 作为优选方式,所述主动支撑辊轮、从动支撑辊轮中心均设有V型槽,所述主动支撑辊轮、从动支撑辊轮表面均设有非金属材质。\n[0009] 作为优选方式,所述两个主动辊轮架支座之间的距离可调节。\n[0010] 作为优选方式,所述两个从动辊轮架支座之间的距离可调节。\n[0011] 本实用新型的有益效果为:\n[0012] 实现了箱体在不同状态下自动转动,可满足在不同工位,不同状态的箱体自动转动。提高了箱体转动工作效率。\n附图说明\n[0013] 图1为本实用新型结构示意图;\n[0014] 图2为本实用新型主动辊轮架结构示意图;\n[0015] 图3为本实用新型从动辊轮架结构示意图;\n[0016] 图4为本实用新型主动支撑辊轮结构示意图。\n[0017] 其中,1为从动辊轮架;2为主动辊轮架;3为箱体;11为从动辊轮架底座; 12为从动辊轮架支座;13为从动支撑辊轮;21为主动辊轮架底座;22为主动支撑辊轮;23为驱动电机;\n221为主动支撑辊轮基体;222为主动支撑辊轮表面。\n具体实施方式\n[0018] 下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。\n[0019] 实施例:\n[0020] 如图1所示,一种箱体自动转动装备,包括主动辊轮架2、从动辊轮架1,所述主动辊轮架2包括主动辊轮架底座21、主动辊轮架支座、主动支撑辊轮22、驱动电机23,所述主动支撑辊轮22通过主动辊轮架支座与主动辊轮架底座21 相连,驱动电机23与主动支撑辊轮22相连接;所述从动辊轮架1包括从动辊轮架底座11、从动辊轮架支座12、从动支撑辊轮13,所述从动支撑辊轮13通过从动辊轮架支座12与从动辊轮架底座11相连。主动辊轮架2和从动辊轮架1 距离调整完成后,放置在箱体3两端,用以支撑箱体3,同时主动辊轮架2通过驱动电机23提供转动动力,从动辊轮架1用以实现从动辊轮架1端的辅助支撑。所述主动辊轮架支座有两个,设于主动辊轮架底座21两端,每个主动辊轮架支座上设有两个主动支撑辊轮\n22,所述驱动电机23有两个,提供动力进行转动,实现箱体3的自动转动,且转动速度可调,以实现不同的工况。所述从动辊轮架支座12有两个,设于从动辊轮架底座11两端,每个从动辊轮架支座12上设两个从动支撑辊轮13。主动辊轮架支座和从动辊轮架支座12具有箱体3姿态自适应功能,通过箱体3的重力,实现多个位置接触,增大箱体转动驱动力。所述主动支撑辊轮22、从动支撑辊轮13中心均设有V型槽,可适应安装转动环和不安装转动环两种状态下箱体3的自动转动,所述主动支撑辊轮22、从动支撑辊轮 13表面均设有非金属材质,防止对箱体3造成碰撞划伤。所述两个主动辊轮架支座之间的距离可调节,所述两个从动辊轮架支座12之间的距离可调节,以适用与不同直径的箱体3。\n[0021] 本实用新型的上述实施例仅仅是为说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化和变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本实用新型的技术方案所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。
引用专利(该专利引用了哪些专利)
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 | 该专利没有引用任何外部专利数据! |
被引用专利(该专利被哪些专利引用)
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