车辆制动系统内的多回路控制装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201510557726.X
IPC分类号：B60T11/32
申请日期：
2015-09-06
申请人：
山东交通学院

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著录项信息

专利名称	车辆制动系统内的多回路控制装置
申请号	CN201510557726.X	申请日期	2015-09-06
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日	2015-12-09	公开/公告号	CN105128844A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T11/32 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T11/00 从启动装置至最终制动执行机构传动制动作用的无助力装置或动力传动装置的或在这里上述助力装置或动力传动装置是无关紧要的〔5〕 B60T11/10 由流体装置，例如液压传动的〔5〕 B60T11/28 专门适用于此的阀（补偿阀入B60T 11/232）〔5〕 B60T11/32 用于故障管路的自动断流阀〔5〕	IPC分类号	B;6;0;T;1;1;/;3;2查看分类表>
申请人	山东交通学院	申请人地址	山东省济南市交校路5号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	山东交通学院	当前权利人	山东交通学院
发明人	吴娜
代理机构	南京知识律师事务所	代理人	汪旭东

摘要

本发明公开了一种车辆制动系统内的多回路控制装置，其包括有控制缸体，控制缸体的上端部设置有端盖，控制缸体内部设置有腔体，控制缸体之中设置有延伸至腔体内部的进油口与出油口；所述腔体之中设置有活塞，活塞上端连接有调节弹簧，腔体之中，活塞下端与活塞上端彼此导通；采用上述技术方案的车辆制动系统内的多回路控制装置，其可在车辆制动系统内包含多个制动回路时，对每一个制动回路进行控制。当任意制动回路发生泄漏时，该制动回路所对应的控制装置则可自动将该制动回路切断，以在避免制动液继续发生泄漏的同时，确保其余制动回路保持正常工作状态，从而使得车辆的制动性能得以保障，进而显著改善了车辆在故障状态下的安全性能。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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