体感电动车

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201720356943.7
IPC分类号：B62K23/00;B62K11/00;B62K5/01;B62K5/027
申请日期：
2017-04-06
申请人：
深圳景川机器人科技有限公司

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著录项信息

专利名称	体感电动车
申请号	CN201720356943.7	申请日期	2017-04-06
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62K23/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62K 自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆 B62K23/00 专门适用于自行车乘骑者操作的控制装置，即启动控制操作的装置，例如杠杆、把手（专门适用于自行车制动机构的入B62L 3/00）	IPC分类号	B;6;2;K;2;3;/;0;0;;;B;6;2;K;1;1;/;0;0;;;B;6;2;K;5;/;0;1;;;B;6;2;K;5;/;0;2;7查看分类表>
申请人	深圳景川机器人科技有限公司	申请人地址	广东省深圳市光明新区公明街道玉律第七工业区第1栋9楼B区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	深圳景川机器人科技有限公司	当前权利人	深圳景川机器人科技有限公司
发明人	杨帅
代理机构	深圳市神州联合知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	周松强

摘要

本实用新型公开了一种体感电动车，包括有踏板，所述踏板的两端下方设置有支撑架，所述支撑架横向伸出，支撑架上安装有滚轮，其中至少一个是电机驱动轮或轮毂式电机；所述踏板的底部设置有控制系统及电池，所述支撑架具有两个，至少一个支撑架与踏板之间设置有传感器；所述控制系统，其至少驱动一个支撑架上所安装的滚轮，以对电动车进行驱动。本实用新型通过上述电动车的结构设计，改变了原有电动车复杂的控制结构，解决遥控式控制方式的易受干扰性的缺陷，使电动车及其控制系统结构得以简化，构造简单，有效地减小了电动车的体积，便于人们携带，且传感器设在电动车两端的弹性形变区，形变量和重量线型度很好，能够准确感知重心的变化，从而对电动车进行控制。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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