汽车转向节台架试验工装

发明专利无效专利

申请号：
CN201710764846.6
IPC分类号：G01M13/00;G01M17/06
申请日期：
2017-08-30
申请人：
浙江工业大学

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	汽车转向节台架试验工装
申请号	CN201710764846.6	申请日期	2017-08-30
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2017-12-19	公开/公告号	CN107490471A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M13/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M13/00 机械部件的测试	IPC分类号	G;0;1;M;1;3;/;0;0;;;G;0;1;M;1;7;/;0;6查看分类表>
申请人	浙江工业大学	申请人地址	浙江省杭州市下城区朝晖六区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江工业大学	当前权利人	浙江工业大学
发明人	张志斌;危宇;柴国钟;潘孝勇;鲍雨梅
代理机构	杭州浙科专利事务所（普通合伙）	代理人	吴秉中

摘要

本发明公开了汽车转向节台架试验工装，包括铁架平台、安装在铁架平台上的加载装置、设置在铁架平台上的工装靠板及固定在工装靠板上的转向节，所述工装靠板上固定设置支撑平板，所述支撑平板上在与转向节的减震器连接孔对应位置处设有减震器连接孔第一支撑架及减震器连接孔第二支撑架，所述减震器连接孔第一支撑架及减震器连接孔第二支撑架一端分别与固定在支撑平板上，另一端分别与转向节上的减震器连接孔固定连接；本发明的有益效果是，该汽车转向节台架试验工装采用与转向节上的孔位对应的各个支撑架将转向节固定在工装上，并通过在工装上设置与转向节连接的加载装置，可以有效模拟实际情况。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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