稀燃缸内直喷内燃机微粒氧化催化器用催化剂

发明专利有效专利

申请号：
CN201310303893.2
IPC分类号：B01J23/34;B01J37/00
申请日期：
2013-07-18
申请人：
天津大学

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著录项信息

专利名称	稀燃缸内直喷内燃机微粒氧化催化器用催化剂
申请号	CN201310303893.2	申请日期	2013-07-18
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2013-11-20	公开/公告号	CN103394345A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B01J23/34 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B0 分离；混合 B01 一般的物理或化学的方法或装置 B01J 化学或物理方法，例如，催化作用或胶体化学；其有关设备〔2〕 B01J23/00 不包含在B01J 21/00组中的，包含金属或金属氧化物或氢氧化物的催化剂（B01J 21/16优先）〔2〕 B01J23/16 砷、锑、铋、钒、铌、钽、钋、铬、钼、钨、锰、锝或铼的〔2〕 B01J23/32 锰、锝或铼〔2〕 B01J23/34 锰〔2〕	IPC分类号	B;0;1;J;2;3;/;3;4;;;B;0;1;J;3;7;/;0;0查看分类表>
申请人	天津大学	申请人地址	天津市南开区卫津路92号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	天津大学	当前权利人	天津大学
发明人	宋崇林;吕刚;宋金瓯;宾峰;张清茂
代理机构	天津盛理知识产权代理有限公司	代理人	董一宁

摘要

稀燃缸内直喷内燃机微粒氧化催化器用催化剂，其组成为：将A位铈元素、B位铋元素部分取代的LaMnO3钙钛矿复合氧化物作为催化剂，且钙钛矿结构A位的Ce离子与La离子的摩尔百分比：10～30%/90～70%；B位的Bi离子与Mn离子的摩尔百分比：10～50%/90～50%。以γ-Al2O3为涂层基质，以微粒氧化催化器的金属载体为负载目标载体。制备及负载工艺为：催化剂原料用量的确定、催化剂的制备、涂层浆料的制备以及负载。催化剂通过负载于金属载体微粒氧化催化器净化稀燃缸内直喷内燃机排气中的微粒。以部分取代的LaMnO3钙钛矿复合氧化物替代贵金属，显著降低了催化剂的原料成本并大幅提高了其抗硫性能。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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