一种带补强机构的汽车减震器

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202022298555.2
IPC分类号：F16F9/02;F16F9/32
申请日期：
2020-10-15
申请人：
危江南

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种带补强机构的汽车减震器
申请号	CN202022298555.2	申请日期	2020-10-15
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16F9/02 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16F 弹簧；减震器；减振装置 F16F9/00 使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器（F16F 5/00优先；阀与可充气弹性体的连接入B60C 29/00；带流体制动态系统的门操作设备入E05F） F16F9/02 只使用气体	IPC分类号	F;1;6;F;9;/;0;2;;;F;1;6;F;9;/;3;2查看分类表>
申请人	危江南	申请人地址	福建省龙岩市中山镇太平村石壁塘02号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	危江南	当前权利人	危江南
发明人	危江南
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型涉及汽车减震器技术领域，具体为一种带补强机构的汽车减震器，包括充气式减震器，充气式减震器的顶端设置有限位柄，限位柄的外侧套设有连接座，连接座的外侧套设有套环，套环的表面设置有紧固螺杆，连接座的底面设置有扣板，扣板的表面设置有连接螺钉；有益效果为：本实用新型提出的带补强机构的汽车减震器顶部加设限位柄，限位柄的外侧套设有连接座，连接座被套环配合紧固螺杆固定在车架上，此时充气式减震器若发生水平旋拧，充气式减震器则在连接座的围护范围内转动，且连接座对限位柄牵拉，避免限位柄底部的气动式减震器脱落，且避免气动式减震器水平扭矩导致顶部连接处断裂。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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