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电子液压制动系统的液压力估算方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201911413479.0
IPC分类号：B60T13/12;B60T13/74;B60T17/18
申请日期：
2019-12-31
申请人：
上海汽车集团股份有限公司

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权利要求

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	电子液压制动系统的液压力估算方法
申请号	CN201911413479.0	申请日期	2019-12-31
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-07-16	公开/公告号	CN113119932A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T13/12 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T13/00 从启动装置至最终制动执行机构用助力装置或动力传动装置传动制动作用的；装有上述传动装置的制动系统，例如气压制动系统 B60T13/10 有流体助动、传动或释放装置的 B60T13/12 流体是液体的	IPC分类号	B;6;0;T;1;3;/;1;2;;;B;6;0;T;1;3;/;7;4;;;B;6;0;T;1;7;/;1;8查看分类表>
申请人	上海汽车集团股份有限公司	申请人地址	上海市浦东新区自由贸易试验区松涛路563号1号楼509室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海汽车集团股份有限公司	当前权利人	上海汽车集团股份有限公司
发明人	程振东;朱宗云;方恩;匡玲;李方方
代理机构	上海音科专利商标代理有限公司	代理人	孙静

摘要

本发明公开了一种电子液压制动系统的液压力估算方法，包括如下步骤：S1：根据上一周期电磁阀控制信号占空比判断电子液压系统当前工况模式；S2：根据电子液压系统当前工况模式确定本周期液压轮缸的压力估计值；从而实现电子液压制动系统通过估算轮缸液压力代替轮缸液压力传感器的测量值，在无轮缸液压力传感器或轮缸液压力传感器故障的条件下也可实现精确控制，有利于提升车辆的安全性能。

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